¿Cómo se arranca en pendiente?

Si arrancar en calles sin cuestas ya puede resultar difícil a veces, arrancar en una pendiente puede llegar a ser aún más complicado. Para arrancar en una rampa o calle de subida lo primero que hay que tener es paciencia, y lo segundo es tener en cuenta que se puede hacer de varias maneras.

Siguiendo los pasos que vamos a detallar y a medida que vayas ganando experiencia, arrancar en pendiente te resultará menos costoso con el paso del tiempo. Podrás sacar el coche de cualquier tipo de vía.

Índice:

• Subir una pendiente en coche
• Hill-Holder

Subir una pendiente en coche

Cuando conduzcas un vehículo con caja de cambios manual, debes tener una buena familiaridad con las marchas, el pedal de embrague, el freno y el acelerador.

Al subir una pendiente en un coche, tendrás que usar marchas más potentes, como la primera, segunda o tercera para poder subir toda la cuesta y que el coche no se deslice para abajo. La marcha que escojas para subir cada pendiente dependerá de la velocidad del vehículo en ese momento, de la pendiente de la vía y de las condiciones del tráfico.

Pero para arrancar en pendiente siempre usarás la primera, al ser la marcha con la que normalmente hay que arrancar y la más potente. Hay varias maneras para arrancar un coche en pendiente.

Freno de mano

La primera técnica que se usa para arrancar un vehículo en pendientes pronunciadas es usar el freno de mano. Una vez que estés montado en el coche, seleccionas la primera marcha usando el pie izquierdo para levantar el pie del embrague muy suavemente y el pie derecho para accionar suavemente el acelerador y darle potencia al vehículo, además mantendrás el freno de mano accionado. Cuando el vehículo llegue al punto de contacto del acelerador y embrague, quitarás el freno de mano suavemente y acelerarás para que el coche se mueva y pueda subir la pendiente.

Pie del freno al acelerador

La segunda técnica se basa en el uso del pedal de embrague y el cambio rápido del pie derecho del freno al acelerador. Una vez seleccionada la primera marcha, habrá que ir levantando el pie del embrague hasta encontrar el punto de contacto. El pie derecho debe estar en el pedal de freno hasta encontrar ese punto de contacto y rápidamente se debe mover al acelerador para que el vehículo se empiece a mover y suba la cuesta.

Hill-Holder

La mayoría de los vehículos actuales disponen de un sistema llamado “Hill-Holder” o sistema de ayuda de salida en pendiente. Este es un sistema de asistencia que ayuda a arrancar en pendiente, contando con un sensor que detecta el ángulo de inclinación en el que se encuentra el coche para impedir que el automóvil se vaya hacia atrás al levantar el pie de freno.

Con este sistema asistente, arrancar en una pendiente no costará mucho esfuerzo, aunque siempre tendrás que tener mucha paciencia y precaución, a la vez que experiencia al usar las marchas y pedales.