Dimensiones máximas de la carga de un vehículo

Este post habla sobre la carga de los vehículos, y en este asunto hay que tener clara una cosa: lo importante no es la dimensión en sí de la carga, sino el tamaño del vehículo que vaya a transportarla. De ahí que lo que haya que tener en cuenta en primer lugar sea la planta del vehículo en la que se va a llevar la carga. Eso sí, tampoco es la misma situación la de un vehículo profesional destinado a transportar carga que la de uno que sea de uso particular.

Hoy hablamos de las dimensiones de la carga del vehículo.

Resumen:

• Aspectos generales sobre las dimensiones de la carga
• Señalización de la carga en los vehículos

Aspectos generales sobre las dimensiones de la carga

En términos generales, que la carga sobresalga de la planta del vehículo es algo prohibido. Sin embargo, en el Código de Tráfico y Seguridad Vial se recogen algunas excepciones a esta norma que son las que hay que tener presentes.

Carga que sobresale por el largo del vehículo

Este escenario es muy recurrente durante el transporte de vigas, postes o tubos que sean indivisibles por su naturaleza. En estos casos, la carga podrá exceder a lo largo de la planta del vehículo, pero hay un límite a este supuesto:

• En vehículos de más de 5 metros de longitud, la carga podrá sobresalir 2 metros por la parte delantera y 3 metros por la trasera.
• En los vehículos que tengan menos de 5 metros de longitud, una carga de este tipo solo podrá exceder un tercio de la longitud del vehículo por delante y por detrás.
• En las motocicletas la carga puede sobresalir hasta 25 cm por la parte trasera, y nada por delante.

Carga que sobresale por el ancho del vehículo

Lo que hemos dicho antes se ajusta a los vehículos profesionales dedicados al transporte de mercancías y para secciones longitudinales, por lo que ahora toca acercarnos al caso de las cargas que superen la planta del vehículo a lo ancho. En este sentido, las excepciones a la norma son las mismas para vehículos profesionales y particulares. En estos casos:

• En los vehículos con una anchura inferior a 1 metro, como las motos, la carga puede salir lateralmente hasta 50 centímetros desde el centro de la moto.
• En los vehículos de hasta 2,55 metros de ancho, la carga no podrá excederse en más de 40 centímetros por cada lado.
• En los vehículos de más de 2,55 metros de ancho, la carga solo podrá sobresalir un 10% si es divisible o un 15% en caso de no serlo.

Señalización de la carga en los vehículos

En el caso de los vehículos con una anchura inferior a 1 metro, la carga sobresaliente no tiene que señalizarse de ninguna manera.

Para el resto de casos, si la carga sobresale por la parte trasera debe ir señalizada con la señal V-20 o placa V-20, que se presenta con una serie de líneas diagonales alternas en color rojo y blanco. Si se circula de noche o con condiciones que reducen a la visibilidad, entonces hay que añadir una luz roja en la parte posterior para aumentar la visibilidad de la señal.

La carga que sobresale por delante no ha de señalizarse de día, pero de nuevo, de noche o en condiciones de baja visibilidad debe llevar una luz acoplada, en este caso blanca.