Los diferentes estilos de conducción

Lo primero que tenemos que dejar claro es que vamos a hablar solamente de estilos de conducción que sean seguros para los conductores. Éstos son aquellos en los que los conductores respetan los límites máximos de velocidad, en los que se guardan las distancias de seguridad recomendadas y en los que, en definitiva, los conductores siguen los consejos de las autoridades de tráfico.

Partiendo de esta base, lo cierto es que existen diversas formas de controlar un coche que pueden afectar al consumo de carburante, a su respuesta inmediata y a otros muchos parámetros.

Resumen de contenidos:

Estilos de conducción de vehículos

Conducción eficiente

Empecemos por la conducción eficiente. Este estilo de conducción se centra en optimizar el consumo de combustible, por lo que también podríamos llamarla conducción ecológica, ya que es la que menos partículas contaminantes va a emitir a la atmósfera. También es un estilo muy económico de conducir un coche, por lo que hemos dicho al principio.

Las claves para llevar a cabo una conducción eficiente, en términos de gasto de carburante, se encuentran en acciones como acelerar muy suavemente y cambiar de marcha lo antes posible para evitar que el motor se revolucione demasiado y consuma un extra de combustible que sea posible ahorrar.

Las consecuencias positivas son evidentes: el conductor conseguirá que el coche sea más silencioso, que emita una menor cantidad de gases contaminantes y que, como hemos dicho, tenga un menor consumo. Pero también conseguirá cuidar la mecánica del motor del coche, consiguiendo una mayor vida útil de los componentes de los vehículos.

Como única pega hay que señalar que, al circular con revoluciones bajas, la respuesta inmediata a la hora de acelerar el coche no será tan rápida, algo que hay que saber controlar para evitar posibles problemas.

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Alto rendimiento

Con la conducción de alto rendimiento lo que el conductor busca no es ahorrar carburante, si no sacar todo el partido a cada una de las gotas del mismo que haya en el tanque del coche. Se trata de un tipo de conducción con un comportamiento muy equilibrado, que no apuesta ni por el ahorro ni por la potencia bruta.

La forma de llevar a cabo este modo de conducción por parte de los conductores se debe centrar, por un lado, en conseguir que el coche alcance de forma no muy brusca su par máximo de revoluciones y cambiar a la siguiente marcha de forma rápida y dinámica.

La ventaja de estar siempre cerca del par máximo de revoluciones es que se podrá obtener una respuesta realmente rápida en cuanto se pise el acelerador, algo que buscan muchos conductores. El mantenimiento de este estilo de conducción asegura muy buenos resultados en lo que a fuerza se refiere, además el consumo no se dispara demasiado, aunque, eso sí, se gasta una mayor cantidad de carburante que con la conducción ecológica.

Conducción eficiente.

Conducción de prestaciones

Por último nos gustaría hablar de la conducción de prestaciones. En este estilo, el objetivo del conductor es solo uno: aprovechar al máximo la mecánica del vehículo buscando exprimir la potencia que se esconde bajo el capó del mismo.

Hay que tener claro que se trata del estilo más ineficiente de todos los que hemos descrito, ya que provocará un aumento del gasto de combustible por parte de los vehículos, emitirá más contaminación, fatigará más a la mecánica del coche y generará más ruido.

En su lado positivo hay que señalar que se trata del estilo que mayor fuerza asegura, algo que se consigue manteniendo continuamente al motor entre su par máximo y su potencia máxima. Se trata de una conducción agresiva, aunque puede ser segura siempre que los conductores respeten los consejos de circulación en materia de seguridad y no se sobrepasen los límites de velocidad.

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