¿Cuáles son los diferentes tipos de placas de matrícula?

La placa de matrícula es el elemento que sirve para identificar los vehículos en la carretera. De ahí que sea obligatorio llevarlas y la necesidad de mantenerlas en buen estado.

Respecto al material del que están fabricadas las placas de matrícula, tradicionalmente estaban hechas de chapa, pero con el paso del tiempo se han desarrollado matrículas de materiales acrílicos, mucho más resistentes al desgaste causado por el tiempo. A día de hoy, las matrículas acrílicas son completamente legales.

Es importante tener en cuenta que existen varios tipos de placas de matrícula. Éstas se diferencian por su color de fondo y su formato en general. Así, aunque todas sirvan para identificar los diferentes vehículos, el color dará una información extra que se debe tener en cuenta y que vamos a proceder a explicar a continuación.

Resumen:

• Placa de matrícula blanca
• Placa de matrícula amarilla
• Placa de matrícula roja
• Placa de matrícula azul
• Placa de matrícula verde

Placa de matrícula blanca

La matrícula blanca es el caso más corriente. Se trata de las matrículas para casi todos los tipos de vehículos más populares.

La mayor parte de vehículos tienen que llevar la matrícula tanto en la parte delantera como en la trasera, de manera visible. Pero hay otros, como las motocicletas, que pueden llevarla solo atrás.

El formato de la placa puede variar también, puesto que la de los vehículos de 4 ruedas es alargada, y la de los vehículos a 4 ruedas es más cuadrada.

Empezando por la matrícula blanca ordinaria, cada matrícula constará de 4 números y 3 letras. Además también se apreciará la señal V-7, que es la franja azul de la unión europea con la letra E, de España.

También tendríamos las matrículas de fuerzas del estado. En este caso, las matrícula consta de un código al principio que corresponde a qué grupo pertenece (por ejemplo, PCG es para la Guardia Civil, mientras que CNP son las siglas de la Policía Nacional), un número de 4 dígitos y una letra. Este tipo de matrículas tienen este aspecto:

Conviene hablar de una clase especial de matrícula blanca: la matrícula histórica. La matrícula histórica es concedida a los vehículos que han alcanzado la categoría de coches históricos. El formato es muy parecido, pero en esta ocasión habrá una H en primer lugar, indicando de qué se trata.

Por último, están las matrículas para vehículos especiales, que llevan la placa blanca con las letras en rojo.

Recordamos que los vehículos especiales son vehículos autopropulsados, de dos o más ejes, concebidos y construidos para efectuar servicios determinados. El ejemplo más popular es el del quad matriculado como vehículo especial, que en su caso, suele estar destinado a trabajos agrícolas.

En cualquier caso, las placas de matrícula en este caso tienen dos filas; en la parte superior llevarán la letra E con un número, y en la fila inferior otro código de letras.

Placa de matrícula amarilla

Las matrículas amarillas se usan para determinados vehículos que describimos a continuación.

Por una parte, están las matrículas para los ciclomotores, tanto de dos como de 3 ruedas. Éstas son rectangulares.

El color amarillo también se usa para las matrículas de los cuadriciclos ligeros. Tienen el mismo formato que las placas para ciclomotores.

Por último, el color amarillo se usa en las matrículas para los vehículos diplomáticos de técnicos administrativos, que tienen la estructura que mostramos a continuación:

Placa de matrícula roja

La matrícula roja es un tipo de placa que se suelen dar en 4 casos.

Por un lado, se usa para los remolques y semirremolques no ligeros, en cuyo caso la matrícula empieza con una R.

Por otro lado, las placas rojas se usan para vehículos de empresa que aún no están matriculados en España y que, por lo tanto, no tienen un número de identificación definitivo, pero están esperando sus placas definitivas. Si este es el caso, la matrícula roja solo podrá usarse durante un año, y dentro del territorio nacional. Estas matrículas empiezan por la letra S.

Si por el contrario, el coche de empresa ha estado de baja temporal y necesita placas de matrícula nuevas, las temporales irán marcadas con la letra V, pero de igual manera solo podrá usarse durante un año, y dentro del territorio nacional.

En el caso de las matrículas de cuerpos diplomáticos el formato es diferente. Llevan las siglas CD (cuerpo diplomático), después otra cifra, y tras ello 3 números.

Placa de matrícula azul

Las placas de matrículas azules tienen dos usos: como placas diplomáticas de Organizaciones internacionales y para los taxis y VTC.

Respecto a las placas de matrícula diplomáticas para organizaciones internacionales, llevan las siglas OI antes de empezar.

Las empleadas para vehículos que se dedican profesionalmente al transporte de pasajeros han sido de las últimas en incorporarse al catálogo de placas usado en España. Es decir, los taxis y los VTC (Vehículo de Transporte con Conductor) tienen que solicitar y llevar como identificación las placas de matrícula azules para poder ser identificados como vehículos de uso profesional para el transporte de personas.

Placa de matrícula verde

Las placas de matrícula verde pueden ser diplomáticas o temporales.

En el caso de las matrículas diplomáticas, las verdes son las destinadas a vehículos de un cuerpo consular, y empiezan con las siglas CC.

Por último, nos encontramos con las placas de matrículas temporales para coches particulares. Son como las rojas, pero en este caso para coches de particulares en vez de coches de empresa. Las de color verde tienen una vigencia mucho más corta.

Los casos más normales para expedir una placas verdes son: vehículo recién importado, vehículos que se van a exportar al extranjero, vehículos adquiridos en subastas o por sentencia judicial, vehículos adquiridos sin carrozar, etc.

¿Y por qué se solicitan placas temporales? Porque un coche puede tardar hasta más de un mes en recibir de forma oficial las placas de matrículas definitivas que lo identifiquen para circular. Esto podría obligar a los conductores a tener que esperar este plazo de tiempo antes de ponerse al volante de su nuevo vehículo. Pues bien, las placas verdes se encargan de que esto no suceda.

Estas placas se conceden de forma provisional en un plazo de tiempo mínimo y permiten que cualquier vehículo en las condiciones anteriormente mencionadas pueda circular normalmente hasta que las placas definitivas lleguen. Por ello, solo tienen un plazo de validez de 60 días, aunque este periodo se puede prorrogar siempre que se demuestre que no se ha completado el proceso de matriculación definitivo.

Son placas con la inicial P y tras ello 4 números y 3 letras, como la que mostramos:

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre las placas de matrícula empleadas en España. En cualquier caso, la DGT tiene su propia página sobre matrículas, por si quieres contrastar la información que hemos dado en este artículo.

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