¿Cuál es la altura del bordillo de la acera?

Los bordillos son las piezas de piedra o prefabricado de hormigón que delimitan la acera de las calles. Éstas piedras se fijan mediante un mortero de hormigón y arena de río para separar la acera para el tráfico peatonal de la calzada para el tráfico rodado.

El tema de la altura de la acera es importante para la accesibilidad, puesto que puede suponer una barrera arquitectónica para muchas personas con diversidad funcional.

Hoy hablamos de la altura del bordillo de la acera.

Índice:

• Normativa relativa al bordillo de la acera
• Normativa relativa a la altura del bordillo de la acera
• Problemas que ocasionan las aceras demasiado altas

Normativa relativa al bordillo de la acera

Por lo general el tema de los bordillos está regulado por dos normas: la UNE-EN 1340:2004 y la UNE 127340:2006. Para que no tengas que leerlas, te haremos un resumen de sus principales especificaciones. Éstas son una normativa europea y una española, que regulan la calidad de los bordillos de las aceras para ser usados en el pavimentado de las vías públicas y las pruebas de ensayo a las que tienen que ser sometidos para testearse. Además también clasifican los diferentes tipos de bordillos.

En general, ambas normas coinciden en casi todo. Las características de las que hablan son:

• Dimensiones nominales.
• Características geométricas.
• Tolerancias dimensionales.
• Características físicas y mecánicas (resistencia a la flexión, al desgaste, resistencia climática, al deslizamiento, etc.).
• Características superficiales y aspectos visuales (apariencia, textura, color).

Normativa relativa a la altura del bordillo de la acera

Los bordillos también deben diseñarse pensando en temas de accesibilidad. Desgraciadamente no existe una normativa nacional regulando la accesibilidad de las aceras.

La altura de los bordillos de la acera es una cuestión autonómica o municipal, en muchos casos, por lo que las reglas en cada región del país pueden cambiar y ser diferentes en Madrid y en Valencia, por ejemplo.

Por lo general, las aceras deben estar elevadas para que los vehículos ligeros no puedan subirse en ellas, pero no demasiado elevadas, para que los peatones puedan subir y bajar de ellas cuando sea necesario.

Como ejemplo, la normativa madrileña dice que las aceras deben tener por lo general 14 cm de alto, nunca menos de 10, y nunca más de 16. Eso no incluye los vados peatonales, elemento que también se rige por normativas autonómicas y del que ya hablamos en su momento.

Diríamos que de media en España, los bordillos miden entre los 12 y los 15 cm, excluyendo, como decíamos antes, los vados peatonales o zonas especiales.

Problemas que ocasionan las aceras demasiado altas

Un bordillo demasiado alto en las aceras puede provocar:

• Que personas mayores que dependen del bastón o el andador no puedan subirlos.
• Que las personas en sillas de ruedas no puedan subir o bajar.
• Que los coches que aparcan en ese lado de la calzada rocen con las puertas al abrirse.
• Que los vehículos con rampas (como taxis, ambulancias o furgonetas de centros para mayores) vean entorpecido su funcionamiento.

Esperamos que os haya gustado este pequeño post sobre la altura de los bordillos de la acera. Recuerda, nunca está de más saber curiosidades como esta, pero no es algo que pregunten en el test de coche de la DGT. Si lo que quieres es prepararte el teórico, entra en ONROAD y regístrate.