Las carreteras radiales de España

La red de carreteras radiales de España son un conjunto de 6 carreteras nacionales (o federales) que conforman una red arterial por todo el país, saliendo todas ellas del centro, concretamente de Madrid, y partiendo en direcciones distintas hacia extremos diferentes del resto de la península.

A día de hoy, todas ellas son autovías, y se deberá circular por ellas como tal.

Si analizas el mapa, te darás cuenta de que la primera parte hacia el norte desde la capital, y el resto se nombrarán siguiendo el orden de las agujas del reloj.

Índice:

Mapa de las carreteras radiales de España

Historia de estas carreteras nacionales

El origen de estas carreteras se remonta a un decreto de Carlos III (Rey de España entre 1759 y 1788) del 10 de junio de 1761, para el establecimiento de la Red Radial de Caminos. Un decreto cuya misión era abastecer al país de caminos rectos y sólidos que hicieran más fácil el movimiento entre provincias, en principio relacionado con el comercio.

Un poco más tarde, en 1926, se crearía otro plan, el llamado Circuito Nacional de Firmes Especiales para modernizar las carreteras y adaptarlas al tráfico de aquel entonces. A partir de ahí, dichas carreteras fueron creciendo paulatinamente.

Hasta hace no mucho, la nomenclatura de las radiales históricas era la letra N, seguida de un número en números romanos, pero desde 2015, año en que esta nomenclatura cambió, se llaman A seguido de un número arábigo, dado que las radiales actuales se han desdoblado en autovías.

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Radiales históricas

Te dejamos una lista de las vías originales:

  • N-I o carretera de Burgos, de Madrid a Irún.
  • N-II o carretera de Barcelona, de Madrid a La Junquera.
  • N-III o carretera de Valencia, de Madrid a Valencia.
  • N-IV o carretera de Andalucía, de Madrid a Cádiz.
  • N-V o carretera de Extremadura, de Madrid a la frontera con Portugal, al oeste de Badajoz.
  • N-VI o carretera de La Coruña, de Madrid a La Coruña.

En una autopista o autovía, la velocidad mínima permitida es 60 km/h

Radiales actuales

Las actuales son las siguientes, como podrás comprobar, se han ampliado o incluso modificado el tramo ligeramente con el paso del tiempo, pero cada carretera radial actual, es casi idéntica a su radial histórica correspondiente:

  • A-1 o autovía del Norte, de Madrid a Lasarte-Oria.
  • A-2 o autovía del Nordeste, de Madrid a Barcelona.
  • A-3 o autovía del Este, de Madrid a Valencia.
  • A-4 o autovía del Sur, de Madrid a Puerto Real.
  • A-5 o autovía del Suroeste, de Madrid a Portugal.
  • A-6 o autovía del Noroeste, de Madrid a Arteijo.
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El origen de todas las carreteras: el kilómetro 0 de Madrid

Debido a que las 6 carreteras radiales actuales y a otras carreteras de la Red del Estado salen de Madrid, se puso una placa conmemorativa en la puerta del Sol. Aunque no salen de ahí exactamente, pues es una placa situada en el centro de la ciudad, en una plaza, se dice que es el origen de las carreteras del país: el kilómetro 0.

Autopistas dentro de poblado

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre la red de carreteras españolas y te ayude a orientarte en las carreteras por el país. Si quieres saber sobre qué tipos de vías existen en España, haz clic aquí. Si quieres, en cambio, saber cuáles son las partes de una vía, haz clic aquí.