¿Cuáles son los carriles especiales?

Para mejorar la fluidez del tráfico y que no haya atascos, los agentes de circulación y la DGT pueden habilitar carriles especiales en la calzada. La función de estos carriles es canalizar el tráfico y permitir que los vehículos circulen sin que se congestione la carretera. Hay distintos carriles que se pueden habilitar, con distintas normas y reservados para vehículos específicos. Vamos a ver cuáles son.

Índice:

  • Carril en sentido contrario al habitual
  • Carril adicional
  • Carril reversible

Carril en sentido contrario al habitual

Un carril en sentido contrario al habitual es un carril extra en la carretera habilitado por la autoridad de tráfico en una vía que tenga más de un carril y doble sentido de la circulación. Este tipo de carril se puede habilitar en tramos de vías interurbanas, es decir, carreteras, autopistas o autovías fuera de poblado, para descongestionar el tráfico.

Señalización de un carril en sentido contrario al habitual

Como hemos comentado, este carril lo habilitan las autoridades de tráfico cuando sea necesario para mejorar la situación en la carretera. Lo delimitan mediante unas señales de balizamiento, que pueden ser conos, banderas, dispositivos análogos o semáforos. Estas señales, sean cuales sean las que se usen para señalizar el carril, formarán una línea longitudinal imaginaria que no se podrá atravesar por ningún motivo.

Vehículos que pueden utilizar el carril en sentido contrario

Cuando hay un carril en sentido contrario al habitual en la calzada, sólo podrán utilizarlo los turismos y motocicletas sin remolque, estando prohibido para la circulación del resto de vehículos.

Las motos y coches que circulen por estos carriles obligatoriamente tendrán que llevar la luz de corto alcance encendida, por lo menos. También tendrán un límite de velocidad, sólo podrán ir entre los 60 y 80 kilómetros por hora en el carril, o menos lo indica la señalización.

Un carril en sentido contrario al habitual.

Carril adicional

Hay otro tipo de carriles, que son los adicionales de circulación, habilitados en calzadas con dos sentidos de circulación y arcenes. Estos se podrán habilitar en medio de la calzada, entre los carriles de los dos sentidos contrarios. Su función también es mejorar la fluidez del tráfico.

Señalización de un carril adicional

Al igual que un carril en sentido contrario al habitual, un carril adicional se señalizará con señales de balizamiento, como conos o banderitas. La línea que forman estas señales indicará los límites del carril y tampoco se podrá sobrepasar bajo ningún motivo. Para aprovechar al máximo el carril, también se aprovecharán los arcenes si son transitables y suficientes.

Vehículos que pueden utilizar el carril adicional

Los vehículos que pueden usar este carril son aquellos que tengan autorizado conducir por la calzada donde se haya puesto el carril. Los que tengan prohibición de circular por dicha calzada o los que estén obligados a usar el arcén como norma general no podrán circular por el carril adicional.

Cuando un vehículo circule por un carril adicional tendrá que hacerlo ocupando parte de las dos mitades de la calzada, y no podrá ir a más de 80 km/h ni a menos de 60 km/h, salvo que haya señales que indiquen límites más bajos.

También, junto al resto de vehículos que circulen por la carretera donde está habilitado el carril, tendrá que llevar las luces de corto alcance encendidas, por lo menos.

Como en otros carriles habilitados, no podrán moverse del carril de manera lateral para ir al carril de sentido contrario o adelantar.

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Carril reversible

A diferencia de los dos carriles anteriores, un carril reversible no se habilita en el momento, sino que está construido en la calzada. Normalmente encontrado en ciudades, se construye en una calzada para canalizar el tráfico entre los carriles de cada sentido, y se puede autorizar para el uso de un sentido u otro. Se utiliza como tercer carril adicional para la vía más congestionada.

Señalización de carril reversible

Este carril lo podrás identificar por sus marcas viales, las líneas en el suelo, y sus semáforos. La línea que delimita este tipo de carril será discontinua y más ancha que las que ves normalmente delimitando un carril no especial. En un carril reversible, verás dos líneas longitudinales adosadas en cada lado del carril.

Para saber en qué sentido está circulando el carril en cada momento, debes mirar los semáforos, que serán cuadrados con un aspa en rojo o una flecha con la punta hacia arriba en verde. La aspa en rojo informa de que el carril está cerrado en tu sentido y la flecha en verde que está abierto en tu sentido y puedes circular por él.

Vehículos que pueden utilizar el carril reversible

Cualquier vehículo que esté autorizado para circular por la vía donde está el carril podrá utilizar el carril reversible, a no ser que haya señalización que indique lo contrario. Eso sí, tendrá que llevar, como mínimo, la luz de corto alcance encendida de día y de noche.

Un carril reversible en ciudad.