Si echamos un vistazo a internet, encontraremos que hay muchas clases de cristales o lentes que se venden para la conducción, pero ¿cuál son las mejores lentes para conducir?

Lo analizamos en este artículo. Ojo, esta vez no nos meteremos sobre gafas graduadas o dispositivos para mejorar la visión de manera general. En ese aspecto ya sabemos que los conductores que necesiten gafas graduadas deben llevarlas para conducir, o eso o lentillas.

Tampoco hablaremos de gafas de equipamiento de moto, ese es otro tema.

Hay multitud de tintes, filtros y tipos de cristales que, según los anuncios, nos ayudan a conducir, pero ¿es esto cierto?

Resumen:

Conductor con gafas de sol

¿Por qué son necesarias las lentes para conducir?

Como ya explicamos en nuestro post sobre el sentido de la vista, la información que recibimos a través de nuestros ojos es esencial para una conducción segura, por lo que elegir unas lentes que nos ayuden en ese sentido, no está de más.

Es preocupante la cantidad de gente que conduce con defectos en la vista cuando ir a hacerse una revisión es algo barato y rápido.

Los problemas de visión en la conducción fuerzan mucho el cerebro y por lo tanto, aumentan el estrés en el conductor. Por lo tanto, si es necesario, ayudarnos de unas lentes para conducir (en buen estado, pues manchas o arañazos dificultan la visión) es esencial a la hora de coger el coche.

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Opciones disponibles en el mercado

Si vamos al mercado, veremos gran cantidad de opciones de lentes que aseguran seguridad al volante, las explicamos a continuación:

Gafas de sol

En los países con una gran cantidad de días soleados, como es el caso de España, es muy común que los conductores hagan uso de las gafas de sol corrientes para conducir.

Esta opción no está mal, aunque depende mucho del nivel de claridad del día y el nivel de claridad de las lentes de sol. ¿Qué niveles de claridad existen? Toma nota:

  • Gafas claras o nivel 0: dejan pasar entre un 100% y 80% de la luz. Solo son útiles para los días nublados.
  • Gafas ligeramente coloreadas o nivel 1: dejan pasar entre el 80% y el 43% de la luz. Nos quitan algunos destellos, pero no son la panacea.
  • Gafas medianamente coloreadas o nivel 2: dejan pasar entre el 34% y el 18% de la luz. Estas gafas están indicadas para días soleados.
  • Gafas oscuras o nivel 3: dejan pasar entre el 18% y el 8% de la luz, y vienen muy bien para días muy claros.
  • Gafas muy oscuras o nivel 4: tan solo dejan pasar entre el 8% y el 3% de la luz, por lo que no están recomendadas bajo ningún concepto, y de hecho, es ilegal conducir con este tipo de gafas puestas. Están recomendadas para deportes como esquí o deportes acuáticos.

¿Qué es lo malo de esta opción? Que los conductores se quitan las gafas de noche, por lo que no sirven para evitar los flashes y destellos de las luces de freno, de edificios, de farolas, etc. y tampoco es que pudieran, dado que no son demasiado buenas para ese cometido.

Respecto a los colores, se recomienda aquellos que mantengan las luces del color adecuado, es decir, colores neutros. Los mejores en este sentido son cristales grises o azulados, y en menor medida, marrones.

Los colores amarillos suelen aportar demasiada claridad para el ojo, y las lentes rojas pueden ser buena opción para la noche, pero serían confusas para diferenciar los colores de los semáforos.

Lentes polarizadas

Hay algunas personas que optan por unas lentes polarizadas de unos colores u otros para evitar los destellos que nos deslumbran de manera natural cuando conducimos: semáforos, luces de otros coches, el sol, el asfalto mojado, etc.

¿Qué problema tienen las lentes polarizadas? Básicamente que solo sirven para el día, porque polarizan la luz del sol, no nos protegen de los reflejos de las luces artificiales.

Son una buena opción para los días soleados.

Lentes amarillas

También es bastante corriente encontrar a conductores que optan por gafas amarillas (polarizadas o no y fotocromáticas o no), las cuales tienen su utilidad, pero en circunstancias muy concretas.

¿Cuál es su utilidad? Mejorar el contraste, disminuir reflejos y aportar mayor claridad.

¿Cuáles son esas circunstancias? Son útiles para aumentar el contraste en condiciones en las que hay muy poca luz. Es decir, el ocaso o días con mucha niebla. No para la noche.

Aun así, en marketplaces como amazon las lentes amarillas se anuncian como gafas de conducción nocturna, y se hace especial hincapié en atributos como diseño, comodidad, fácil limpieza, etc. sin tener en cuenta la funcionalidad real para la que están diseñadas estas lentes.

¿Son fiables? Nosotros tenemos que recomendar comprarlas en centros ópticos para asegurar la calidad.

Respecto a la marca y el modelo, las lentes amarillas se han puesto tan de moda que hay varios rankings en internet.

Entonces, ¿cuándo tienen utilidad? Cuando, a causa de la niebla o los días nublados, el conductor no distingue bien los contrastes, pero jamás se deben usar en días soleados, puesto que las lentes amarillas aumentan mucho la luminosidad, y una luminosidad excesiva aumenta el estrés ocular.

También pueden emplearse para las horas crepusculares, pero nunca para la noche.

Lentes específicas para conducir

En efecto, hay lentes diseñadas específicamente para conducir.

Consisten en lentes progresivas que, en cuanto a foco, sirven para distancias cortas (salpicadero, mando de control, espejos retrovisores), como para largas (letreros, carretera), por lo que ayudan a los conductores a medir las distancias.En cuanto a filtro, incorporan filtros completamente diseñados para evitar reflejos tanto de día como de noche, y tanto luces naturales como artificiales.

La mayor parte de fabricantes tienen su marca registrada, por ejemplo: Hoya vision tiene Enroute y Zeiss tiene Drivesafe.

Todas estas hay que llevarlas de día y de noche, y son una excelente idea.

Conductor con gafas de sol

Conclusión

Para concluir este resumen sobre gafas para conducir, si tuviéramos que hacer una lista, las mejores opciones de lentes para conducir serían:

  1. Lentes específicas para conducir, sobre todo si tienes que llevar gafas graduadas.
  2. Lentes polarizadas.
  3. Lentes de sol de nivel de claridad 2 o 3, y de color gris o azul.
  4. Gafas amarillas, asegurándonos de su calidad, y solo en las horas crepusculares.

¿Qué otros consejos finales podemos dar para mejorar la vista a la hora de conducir?

  • Dar tiempo a tus ojos cuando cambies de condiciones lumínicas.
  • Masajear los ojos cuando los sientas cansados o cargados.
  • Evitar mirar a los focos directamente mientras vas al volante.