¿Qué significan las letras de las matrículas?

Todas las matrículas de los vehículos que circulan por las carreteras están obligadas a tener una serie de caracteres que funcionan a modo de identificación de ese vehículo concreto. Por poner un ejemplo, estos caracteres funcionan en los vehículos como el DNI lo hace con las personas físicas.

Para estar completa, una placa de matricula debe llevar una serie de letras y un código numérico. El conjunto de ambos crea una placa de identificación única que no puede estar en posesión más que de un vehículo en cada momento.

Hoy hablamos de las letras de las matrículas.

Resumen:

• El formato de matricula actual
• ¿Por qué las matrículas no llevan vocales?
• Matrículas anteriores al año 2000

El formato de matricula actual

Desde el 2000, toda matricula expedida por la DGT tienen el conocido como formato europeo, lo que supuso un cambio importante en esta materia, ya que cambiaba por completo el tipo de identificación de los vehículos.

Estas placas de matrícula tienen varias partes a las que debe atenderse:

Por un lado, uno de sus márgenes irá coloreado en azul, contando con el círculo de estrellas que identifica a la Unión Europea y con una letra en el interior para identificar al país en el que el vehículo se ha matriculado, que en el caso de España es la E. Esto se conoce como la señal V-7.

La zona más amplia de la matrícula cuenta con un fondo blanco en el que se insertan los caracteres en color negro para que su visibilidad sea adecuada en cualquier condición. Las letras y los núnemros se van otorgando de forma ordenada por matriculación y por orden alfabético, por lo que sirven tanto para identificar al vehículo en cuestión como para saber su antigüedad.

Esta serie de letras, dentro del formato de matrícula europea que estamos comentando, está compuesta por un total de tres. Para cada serie, por ejemplo BCD, se expiden 10.000 matrículas que van desde la 0000 hasta la 9999. Cuando esta serie numérica llega a su máximo, se cambia la última letra. Siguiendo el anterior ejemplo, esta serie pasaría a ser BCF.

¿Por qué las matrículas no llevan vocales?

Basta con echar un ojo a los vehículos que circulan por las carreteras de cualquier país europeo para advertir que no hay ninguna matrícula de las empleadas a partir del año 2000 que cuente con una sola letra vocal.

La decisión fue meramente estética y responde a un acuerdo por parte de las autoridades. Evitando el uso de A,E,I, O y U se intentó que la secuencia diese lugar a palabras malsonantes o a nombres propios como podría suceder en matrículas como ANA o EVA. Sin embargo, no tiene ningún sentido más allá de éste, y de hecho fuera de las fronteras europeas existen muchos sistemas de matriculación en los que las letras A,E,I,O y U sí que están recogidas siempre que sea necesario el uso de letras para identificar a los vehículos.

Matrículas anteriores al año 2000

Todavía quedan vehículos circulando con placas expedidas antes del 2000 que cuentan con un código diferente. En el pasado las placasde matricula tenían que presentar una o dos letras en su zona delantera relacionadas con la provincia de matriculación, un código numérico de cuatro dígitos como el actual y dos letras finales.

Así, por ejemplo, un vehículo matriculado en Madrid podía presentar la secuencia M 0000 ZZ. La letra inicial variaba dependiendo de la provincia y se mantenía similar en todas las placas mientras que el código numérico y las letras de la matrícula sí que cambiaban en cada modelo siguiendo una sucesión ordenada. Estas placas se emplearon a partir de 1971 y hasta el 2000.

Las anteriores a 1971 carecían de las letras finales y solo contaban con identificación de la provincia y un código numérico de cinco cifras.

Como puedes comprobar, las matrículas de coche en España se encuentran bien controladas por la DGT y sus códigos corresponden a estrategias de identificación muy bien pensadas. Recuerda: la matrícula de tu coche es única.

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