Proceso para pegar el techo del coche

¿Te interesa el mantenimiento de tu coche?

El techo del coche está compuesto, en su parte más externa, la que queda a la vista en el habitáculo, por un embellecedor de tela o de plástico, que insonoriza el habitáculo y lo aísla térmicamente del exterior del coche.

El techo de los vehículos antiguos muchas veces se descuelga, con el prejuicio estético que ello supone, por ello en este artículo te enseñamos a pegar el techo del coche en caso de que la tele se descuelgue.

Índice de contenidos:

Techo descolgado

El revestimiento del techo de los coches

El revestimiento del techo de un coche puede ser:

  • Tapizado, es decir, de tela, que suele ser un tejido elástico reforzado con gomaespuma.
  • Guarnecido, es decir, de plástico.

Pues bien, elementos como las vibraciones durante la conducción, el calor, el humo y la humedad hacen que el adhesivo que mantiene el techo pegado se deteriore. Ante esta situación, un conductor tiene 3 opciones:

  • Cambiar el revestimiento en un taller especializado.
  • Cambiar el revestimiento desde casa por uno nuevo.
  • Pegar el revestimiento antiguo otra vez.

El principal problema de llevar el coche al taller es que el apaño saldrá por una cantidad elevada de dinero, dependiendo del coche y del material del techo, entre 200 y 1.000 euros, aproximadamente. Encontrar la misma tela, sobre todo teniendo en cuenta que el problema del techo descolgado aparece en vehículos con cierta antigüedad es algo complicado, y en los talleres suelen recomendar cambiar el tapizado completo, operación que se eleva de los 1.000 a los 10.000 euros.

Como esas cantidades de dinero son tan altas, muchas personas optan por hacer un do it yourself y adherir el techo del coche por ellos mismos, cosa que si se hace con mesura y productos de calidad, puede tener un buen resultado.

En este artículo te explicamos los pasos para salir del apuro y dejar el techo del coche completamente ajustado.

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Pegar el tapizado del techo de coche

Si lo que queremos es pegar el tapizado al techo del coche, debemos hacer lo siguiente:

  1. Lo primero es preparar el coche para la tarea: quitar los reposacabezas, los parasoles y los elementos abatibles del maletero (como la bandeja o las barras), y si hay elementos fijados al techo, hay que desensamblarlos. A veces hace falta retirar algún asiento para ganar maniobrabilidad dentro del habitáculo.
  2. Para extraer el revestimiento de tela estropeado, es mejor pedir ayuda, pero se puede hacer en solitario. Ya vayamos a soltar solo un trozo de tela, o vayamos a quitar la tela del todo, debemos intentar que no se rasgue. Para ablandar el adhesivo que la mantiene fijada al techo podemos usar fuentes de calor, como una plancha encendida o infrarrojos. A veces habrá tornillos o tachuelas sujetando algunas partes de la tela, elementos que habrá que retirar con sumo cuidado.
  3. Cuando hayamos extraído el recubrimiento debemos dejarlo en un lugar estirado. Si solo hemos retirado una pequeña parte, debemos dejarla colgando, pero sin que nos moleste.
  4. Ahora viene la parte más complicada y hay que equiparse bien. Debes llevar guantes en todo momento y usar mascarilla y gafas de protección. Además debes cubrir los asientos del coche con algún protector. El habitáculo siempre debe estar abierto para que ventile.
  5. Es hora de sanear el techo y quitar los restos secos de gomaespuma, cola antigua, pegamento o silicona con ayuda de algún producto específico. También hace falta desengrasar la zona con acetona.
  6. Tras ello, debemos aplicar la cola de contacto específica para la tapicería de manera uniforme. Debe ser un producto específico, que aguante las inclemencias medioambientales y sea a prueba de agua. Estos productos suelen traer instrucciones muy precisas, por ejemplo a veces hay que disolverlos en acetona. Normalmente estos productos sirven tanto para materiales porosos como no porosos. La cola debe aplicarse de forma generosa pero bien extendida. Por lo general, si es una zona pequeña del techo, se puede aplicar con un aerosol (como el producto TEROSON VR 5000). Si por el contrario vamos a adherir toda la tela de nuevo al techo del vehículo, se puede aplicar alguna cola de brocha ( como la TEROSON SB 2444), pero aun así hay que hacerlo poco a poco para que la cola no seque (dependiendo de si es verano o invierno tendremos que ir haciéndolo en espacios más pequeños o más grandes). Hay quien recomienda usar una jeringa para inyectar el pegamento, pero nosotros no lo recomendamos porque ningún fabricante lo hace.
  7. Ahora habrá que esperar entre 5 y 10 minutos a que la cola esté lista. Para tener una referencia general, el punto óptimo de adhesividad lo conseguimos cuando la cola está mordiente, es decir, cuando la tocamos y al separar el dedo se forman hilos.
  8. Después iniciaremos el pegado de la tela, con mucho cuidado, ya sea de un trozo o del tapiz entero. Siempre hay que ir desde el centro hacia los extremos. Tiene que quedar tensa, pero no excesivamente estirada. Hay que ir eliminando las bolsas de aire con paciencia.
  9. Cuando esté todo listo, habrá que dejar secar la cola por completo. Eso depende del producto que sea, pero suele ser un periodo de entre 1 y 24 horas.

Hay que tener en cuenta, que si el coche cuenta con techo abatible, es mucho más fácil de proceder a su reparación, pues se podrá extraer la pieza, colocarla sobre una superficie horizontal y llevar a cabo los pasos que hemos mencionado anteriormente en una zona de trabajo mucho más cómoda que la de un habitáculo de coche.

Techo de coche desmontado

Reparar el guarnecido del techo

Muchas veces, el guarnecido del techo presentará arañazos o desperfectos que también se pueden reparar. Los pasos son los siguientes:

  1. Limpiar el guarnecido.
  2. Lijar la superficie con desperfectos.
  3. Limpiar bien la zona de nuevo.
  4. Cubrir la zona con masilla para plásticos.
  5. Lijar la masilla de forma escalonada.
  6. Aplicar un aparejo que selle la superficie.
  7. Limpiar el aparejo.
  8. Aplicar una mano de pintura.

Si el único problema del guarnecido es que ha perdido color, entonces los pasos de la masilla y el aparejo podemos saltárnoslos, sólo habrá que lijar la superficie y pintarla.

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Como ves, el tema de pegar el techo del coche es una tarea ardua, por lo que nuestro consejo es llevar el coche al taller siempre que sea posible.

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