Todo sobre el mantenimiento de la moto

Son muchos los motoristas que dedican gran parte de su tiempo a cuidar de su vehículo. Y es que, al contrario de lo que mucha gente piensa, el mantenimiento de la moto no es algo tan complicado.

Sí que es cierto que algunos elementos solo se pueden revisar con herramientas profesionales, y que hay cosas que es mejor dejar en manos de expertos, pero hay muchas cosas que se pueden hacer desde casa, y no por ahorrar dinero, sino porque los amantes de las motocicletas disfrutan de ello.

En este artículo hablaremos del mantenimiento de la moto.

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Consejos para el mantenimiento de la moto

Si te gusta cuidar bien de tus cosas y eres un amante de las motocicletas, entonces seguro que quieres mimar la tuya. Pero… ¿Cómo puedes llevar a cabo un buen mantenimiento de tu moto?

Para empezar, si la moto es nueva, debes enterarte de cuánto tiempo de garantía te da el fabricante (normalmente de 2 a 5 años), y no saltarte las revisiones periódicas. Está bien hacer chequeos en casa, pero si te saltas las revisiones obligatorias y no tienes los sellos de garantía, puede que ésta no te cubra algún desperfecto del vehículo. Es importante pues, que independientemente de las comprobaciones que hagas en casa, lleves la moto a revisar cuando toca.

Aun así, muchos motoristas optan por hacer una revisión de vez en cuando en casa, porque el precio por hacer una revisión en un taller puede ser elevado. Para los chequeos en casa te recomendamos que te hagas un calendario o un planning en el que planeas las fechas en las que revisar, a modo preventivo, los diferentes elementos de la motocicleta para asegurarte de que siempre están en buen estado, y por tanto circulas con seguridad.

Si no tienes ni idea de mecánica, pero estás dispuesto a aprender, te adelantamos que hace falta mucha paciencia para aprender a desmontar una moto y comprar paulatinamente las herramientas necesarias (hay algunas herramientas genéricas y otras increíblemente específicas).

Con el material y las instrucciones adecuadas, casi todo conductor de motos puede hacer las comprobaciones básicas desde casa siempre que tenga un buen espacio de trabajo y mucha paciencia y ganas de aprender. En cualquier caso, la mayoría de motos vienen con un manual, además de que se puede encontrar mucha información por internet.

Debes centrarte en tu moto específicamente, porque no es lo mismo la mecánica de una moto con motor de combustión a la de una moto eléctrica, por ejemplo. Del mismo modo, no se mantiene igual una moto Guzzi V85 TT, que una moto enduro o una de trial, o una moto de 125 cc frente a las de otra cilindrada. También debemos saber que hay motos con motores de 2t (motor de 2 tiempos) o 4t (motor de 4 tiempos). En fin, que cada motocicleta es un mundo, al igual que los tipos de motores.

Para terminar este apartado podemos generalizar en que, en lo relativo a mantener una moto en perfectas condiciones, las cosas más sencillas las hagas en casa, pero dejes las cosas más complicadas a los expertos.

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Elementos de la moto que se pueden revisar en casa

Como decíamos anteriormente, hay ciertas partes del mantenimiento de las motocicletas que podemos hacer desde casa con relativa facilidad. En este apartado te queremos explicar los básicos del mantenimiento de las motos.

Como no puede ser de otro modo, vamos a generalizar mucho, es importante que te tomes los consejos que daremos a continuación como guía, pero deberías saber que cada moto es diferente.

Las ruedas de la moto

Las ruedas hay que chequearlas una vez al mes, o antes de un viaje largo. Debemos comprobar el dibujo (debe tener una profundidad mayor de 1,6 mm), el estado de la cubierta y cuidar que la presión sea la indicada por el fabricante.

Al sustituir los neumáticos de la moto, se puede optar por neumáticos baratos de internet, pero luego tenemos que llevarlos a un taller para que nos las monten. Por ese motivo, es muy recomendable contrastar precios con los talleres, pues muchas veces, el precio de unos neumáticos de buena calidad + el montaje puede salirnos rentable.

El aceite de la moto

Hay que comprobar el nivel de aceite cada 30 días, sobre todo durante los meses de calor, porque tiende a evaporarse.

Cuando toque hacer el cambio el aceite (cada 5.000 - 10.000 km, según el fabricante), debemos cambiar el filtro, pero… ¿cómo se cambia el aceite?

  1. Inicialmente hay que abrir el tapón de llenado, siempre con la moto en frío.
  2. Después abre el tapón de vaciado y deja salir el líquido, recogiéndolo con algún envase.
  3. Ésta es la ocasión perfecta para poner el filtro del aceite nuevo. Cámbialo antes de llenar el tanque con el aceite nuevo.
  4. Para finalizar, asegúrate de que dejas los 2 tapones bien cerrados.

El kit de transmisión de la motocicleta

Con respecto al kit de transmisión, hay que comprobar la tensión de la cadena cada 1.000 kilómetros. La cadena debe estar tensa y bien engrasada en todo momento.

En cuanto al kit de transmisión completo, se debe cambiar cada 10.000 kilómetros, a no ser que alguno de los elementos se rompa antes. En ese caso, debemos sopesar si cambiar el elemento roto o todo el kit. Muchas veces cambiar el kit entero es la opción más acertada, puesto que unos elementos dañados pueden dañar a otros elementos nuevos.

Los frenos de la motocicleta

Hay que chequear todos los elementos que componen los frenos ocasionalmente.

Por su parte, el líquido de frenos hay que cambiarlo cada cierto tiempo, indicado por el fabricante.

Las pastillas de freno deben tener siempre un espesor superior a los 1,5 mm. Cuando haya que cambiarlas, el proceso consta de los siguientes pasos:

  1. Quitar los clips de las pastillas de freno.
  2. Sacar las pastillas viejas.
  3. Limpiar las pinzas y retirar la humedad que pueda haber.
  4. Limpiar los discos, si es necesario con una lija, para quitar los restos de las antiguas pastillas.
  5. Poner las pastillas nuevas.

El líquido refrigerante de la moto

Hay que comprobar el nivel del líquido refrigerante cada cierto tiempo, y cambiarlo cada 3 años, tiempo que puede variar según el fabricante.

El filtro del aire del motor

El filtro del aire se cambia cada 5.000 kilómetros, aproximadamente (depende de lo que dure limpio). Debes saber si el filtro de aire de tu moto es de papel, de espuma o textil. Los dos últimos son lavables, por lo que es interesante que averigües si debes cambiarlo o solo lavarlo.

La suspensión de la moto

¿Qué debemos tener en cuenta con respecto a la suspensión de la motocicleta?

  • Es importante comprobar, al menos cada 4 años, el aceite de la suspensión delantera.
  • El amortiguador trasero hay que revisarlo cada 50.000 kilómetros.

Las luces de la moto

Hay que echarle un ojo a las luces de vez en cuando para asegurarse de que funcionan todas las bombillas.

La batería de la motocicleta

El estado de la batería hay que revisarlo sobre todo antes de un viaje largo.

Si hace falta cambiar la batería, debemos tener en cuenta que para desconectar una batería siempre hay que quitar primero el lado negativo (-) y luego el positivo (+). Para conectarla de nuevo, hay que hacerlo de forma contraria, primero el lado positivo (+) y luego el negativo (-).

Recuerda que si repones el electrolito debes dejar que la batería repose 30 minutos.

Cambiar las bujías

Cuando haya que cambiar las bujías, los pasos a dar son los siguientes:

  1. Lo primero es desmontar el asiento.
  2. Después hay que retirar la pipa que protege las bujías.
  3. En ese punto, saca las viejas bujías.
  4. Inserta las nuevas.
  5. Monta de nuevo la pipa y el asiento de la motocicleta.

Guardabarros moto

Recuerda, todos los procesos de mantenimiento de la moto deben acabar con una limpieza profunda y engrasando los elementos. Solo así la moto lucirá como nueva, además de funcionar perfectamente. De hecho, quizás se pueda empezar solo limpiando y engrasando la moto para familiarizarse con la mecánica antes de ponerse a hacer tareas de mantenimiento más complicadas.

También recuerda que hay ciertos elementos o líquidos de la moto que hay que llevar a puntos limpios, no se pueden tirar a la basura normal. Infórmate sobre dónde depositarlos en tu ayuntamiento o en un taller de confianza.

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