¿Qué significan las letras de los neumáticos?

Las letras y los códigos que podemos leer en nuestros neumáticos no están puestos al azar, todos tienen un significado, y aunque algunos son más importantes que otros desde el punto de vista del conductor, conviene hablar sobre todos ellos.

Por si nunca te habías fijado, en el flanco de los neumáticos de tu coche aparecen letras y códigos en relieve. ¿No sabes qué significan? No te preocupes, en este artículo hablaremos de las letras de los neumáticos.

Índice:

• Datos reflejados en el flanco del neumático
• Los datos técnicos más importantes del neumático

Datos reflejados en el flanco del neumático

Hay una serie de datos importantes reflejados en la goma del neumático. Éstos quizás no sean tan importantes desde el punto de vista del conductor como los que explicaremos al final, pero te recomendamos echar un vistazo para que sepas qué información puedes encontrar en un neumático:

• Uso del neumático: a veces aparece una letra que se corresponde al uso que se le debe dar al neumático. Por ejemplo, P significa que el neumático es para vehículos de pasajeros y T que es para uso temporal.
• Si aparece la palabra “tubeless” significa que el neumático no lleva cámara de aire.
• País productor del neumático.
• Marca comercial o nombre del fabricante del neumático.
• Fecha de fabricación del neumático.
• Nombre del producto.
• Homologación DOT, imprescindible para que el neumático pueda circular en EEUU.
• Homologación ECE, que es la homologación europea para los neumáticos. Siempre empieza por la E.
• Certificación UTQG o Uniform Tyre Quality Grading System (nos da una idea de la calidad del neumático), que incluye treadwear, tracción y temperatura.
• La posición de los indicadores de desgaste o TWI en el neumático.
• Las letras M (mud), S (snow) o M+S nos indicarán si los neumáticos son 4x4 o de invierno.

Los datos técnicos más importantes del neumático

Hay una serie de códigos, a los que llamaremos la nomenclatura del neumático (aunque no se llaman así oficialmente) que nos hablan sobre las características y limitaciones de los neumáticos. La nomenclatura del neumático es la parte en la que el conductor debe poner mayor atención.

Está compuesta por 6 elementos:

1. Ancho de la banda de rodadura cuando el neumático está inflado, en milímetros.
2. El perfil del neumático, que es la relación entre el alto y el ancho del neumático. Se expresa en porcentaje.
3. La estructura interna del neumático. Una R significa radial, por ejemplo. La letra D es para neumáticos con estructura diagonal. La B indica una estructura de cintas opuestas. Esos son los casos más comunes.
4. Tamaño de la llanta que debe ir acompañando al neumático, en pulgadas.
5. Índice de carga e índice de velocidad del neumático. El primero nos habla del peso que pueden soportar los neumáticos, mientras que el segundo nos habla de la velocidad que pueden alcanzar de forma segura.
6. Información extra sobre el neumático. Por ejemplo, a veces aparece la letra E, que quiere indicar que ese neumático tiene una excelente resistencia a la rodadura. En el ejemplo que mostramos a continuación está escrito “extra load”, te animamos a buscar por tí mismo qué significado tiene.

Debes estar atento a los neumáticos de tus vehículos, ya sean un coche, una moto, etc. por varios motivos, el primero, que los neumáticos influyen mucho en la seguridad del vehículo, y a parte, es de las cosas que miran con lupa en la ITV. En cualquier caso, esperamos que este artículo sobre las letras que aparecen en el neumático te haya sido de ayuda.

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