El índice de velocidad de los neumáticos

¿Conoces bien los neumáticos de tu coche? ¿Sabes interpretar la información de los códigos, las letras y los números que aparecen en las ruedas? El índice de velocidad de los neumáticos es un código alfanumérico que indica la velocidad máxima a la que pueden ir los propios neumáticos, y en consecuencia, el vehículo que los monta. El código de velocidad es el último de todos los códigos que encontramos en el flanco del neumático, pero no por ello es menos importante.

En el artículo también vamos a hablar del índice de carga, elemento complementario que hay que entender.

• ¿Qué es el índice de carga de los neumáticos?
• ¿Qué es el índice de velocidad de los neumáticos?

¿Qué es el índice de carga de los neumáticos?

El índice de carga es el peso máximo que puede soportar un neumático en condiciones óptimas de presión. Este dato se encuentra indicado en el lateral del neumático.

Vehículos como los camiones, una furgoneta, una moto, un automóvil o un tractor no llevarán índices iguales. Obviamente, a mayor índice, más carga puede transportar ese vehículo, por lo que los vehículos que se dedican al transporte de mercancías tendrán que llevar neumáticos con un código de carga mayor. 

Si montamos en nuestro coche neumáticos con un índice de carga menor que el que recomienda el fabricante, éstos se desgastarán mucho más rápido, por no hablar de que se pondrá en riesgo la integridad del automóvil, ya que las ruedas podrán agrietarse o incluso reventar. Por ello está prohibido llevar neumáticos con un código de carga inferior al recomendado en la ficha técnica del vehículo (ojo, que esto lo miran en la ITV). En cualquier caso tampoco se recomienda llevar neumáticos con un índice de carga superior al recomendado.

¿Qué es el índice de velocidad de los neumáticos?

Por su parte, el índice de velocidad de los neumáticos es la velocidad máxima que se puede alcanzar con ellos (cuando están en perfectas condiciones y con la presión adecuada) sin que la integridad del vehículo se vea comprometida. Específicamente, es la velocidad máxima que se puede llevar durante 10 minutos sin que el neumático se vea amenazado. También se encuentra indicado en base a un código situado en el flanco del neumático, que consta de una letra o dos (y en algunos casos números). Cuanto más índice de velocidad, mejor aguantan esos neumáticos las altas temperaturas que se generan en el caucho cuando el automóvil corre. Aun así, los límites de velocidad siempre deben respetarse en todas las carreteras.

Está prohibido que un vehículo lleve neumáticos con un índice de velocidad menor que el que marca la ficha técnica del mismo, aunque hay una excepción: en invierno se pueden montar neumáticos con un índice de velocidad ligeramente inferior a los de los neumáticos de verano (sólo una letra por debajo), por el tema de las temperaturas.

Sí que está permitido llevar neumáticos con un código de velocidad superior.

Por todo lo anterior ya habrás deducido que cada tipo de vehículo debe llevar neumáticos con un código de velocidad determinado, por ejemplo, los neumáticos L suelen corresponder a camiones ligeros, los Q son para los vehículos 4X4, y los V o ZR son para coches deportivos.

Por poner algunos ejemplos:

• Un neumático 91V puede soportar 615 kg a 240 km/h, mientras que un 91W puede llegar a los 270 km/hora con el mismo peso. En ambos casos, ese neumático seguramente sea para coches deportivos.
• Un neumático 94Y puede aguantar una carga de 670 kg a 300 km/hora, por lo tanto seguramente sea un neumático para superdeportivos de alta cilindrada.

A continuación ponemos la tabla de los índices de velocidad de los neumáticos, pero tranquilo, no la debes memorizar, en el taller ya controlan este tema.

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre el código de velocidad de los neumáticos. Saber seleccionar las gomas que necesita tu coche es muy importante.

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