Tuning - ¿Qué es exactamente?
El tuning, o tuneo, en su término más españolizado, hace referencia a la puesta a punto, ajuste o afinado de algo. Concretamente, el término tuning se ha empleado en el mundo automovilístico para referirse a las modificaciones de las características de un coche para su personalización.
En el artículo de hoy: tuning, ¿qué es exactamente?
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¿Qué es el tuning en el mundo de la automoción?
En el mundo de la automoción, el tuning consiste en alterar las características de fábrica de un automóvil, ya sean externas o internas, para hacerlo único o exclusivo.
La moda de tunear los vehículos se inició en Estados Unidos en 1940, tras la segunda guerra mundial, ya que muchos jóvenes estadounidenses no se podían permitir un coche nuevo, y hacían pequeños cambios en el aspecto de sus coches antiguos. Desde entonces el tuning se ha ido adaptando a los tiempos y las modas que corrieran a lo largo de las décadas.
Después el tuning dió el salto a Europa y Asia. En concreto en España se puso de moda durante los años 90, esta tendencia abrió un mercado para los jóvenes de entre 19 y 25 años. Eso sumado a los videojuegos de carreras y a las personas aficionadas que hacían encuentros donde exhibían sus piezas, hizo del tuning un estilo de vida para muchos.
Hay que tener cuidado, algunos cambios pueden hacer que el coche no pueda circular legalmente por las vías públicas. Para hacer este tipo de cambios es mejor asegurarse de que son homologables en base a la ley sobre modificaciones de vehículos. Si las transformaciones o cambios no son legales u homologables, el coche no pasará la ITV.
Las modificaciones más habituales del tuning
A día de hoy algunas de los añadidos más comunes en el mundo del tuning son:
- El uso del nitro es muy habitual en el tuning. El nitro consiste en añadir óxido nitroso al vehículo para aumentar su potencia durante cortos periodos de tiempo. Es un añadido que hará que un coche no pase la ITV, aunque realmente no es ilegal tener este aparato conectado al motor, solo usarlo.
- El uso de pinturas para transformar el coche en cuadros rodantes se emplea mucho. También se suelen vinilar algunos vehículos.
- Añadir alerones también es muy frecuente cuando se tunea un coche. Eso sí, hay que tener cuidado de que el alerón esté homologado para que el coche pueda pasar la ITV. Según la última normativa los alerones no pueden ser metálicos, ocultar otros elementos del vehículo ni exceder unas medidas concretas.
- Cambiar las llantas por otras más vistosas y llamativas es muy corriente, pero hay que estar seguros de que estén homologadas.
- Se suelen añadir sistemas o equipos de sonido con mucha potencia en el maletero.
- La modificación del motor es corriente, pero es la más complicada, pues el nuevo motor debe ser al menos del mismo año que el antigüo o más nuevo, y debe ser igual de contaminante o menos. Además, cambiar el motor obliga al titular del vehículo a cambiar otros elementos como el sistema de escape.
- En general en el tuning la carrocería se suele modificar en el paragolpes o las entradas de aire.
- Es muy popular añadir luces de neón, tanto dentro como fuera del habitáculo.
- Por último, también se realizan cambios en la suspensión del coche para que quede más elevado.
Esperamos que te haya gustado este artículo sobre el tuning. Para seguir aprendiendo regístrate en ONROAD.