La multa por entrar en Madrid Central

La creación de las zonas de bajas emisiones (ZBE) está dando lugar a mucha confusión entre la población. Entre otras cosas, porque cada ciudad tiene sus normas y calendarios. Por ejemplo, en Madrid hay dos zonas de bajas emisiones donde está prohibido meterse con el coche si éste no cumple con las condiciones medioambientales necesarias.

Por lo general, si el vehículo entra para aparcar en un parking, se librará de la multa, pero muchos vehículos que no tienen la etiqueta medioambiental adecuada entran y salen de estas zonas prohibidas. ¿Qué pasa con ellos?

Hoy hablamos de la multa por entrar en Madrid Central.

Índice de contenidos:

• Situación y multas actuales en Madrid Central
• Las fases del proyecto de Madrid Central

Situación y multas actuales en Madrid Central

Madrid Central constituye todo el centro de la ciudad. Dentro de Madrid Central hay dos zonas de bajas emisiones:

• La zona de Madrid Centro
• La zona de Plaza Elíptica

¿Qué normas hay para los diferentes vehículos en Madrid Central?

De momento las restricciones son solo para los coches, no para el resto de vehículos. Pero en cualquier caso todas las multas por entrar en Madrid Central sin permiso son consideradas graves, y por lo tanto son de las de 200 euros.

Los coche sin etiqueta

Los coches sin etiqueta medioambiental, también conocidos como vehículos con distinción A, no pueden entrar a las ZBE de Madrid.

Además solo podrán acceder al interior de la M-30 (lo que se conoce como la almendra central) en caso de estar domiciliados en la capital. En otras palabras: los que tienen el impuesto de circulación en Madrid, y por lo tanto se considera que pertenecen a un residente de la capital.

Si un coche sin etiqueta medioambiental, no domiciliado en Madrid, entra al centro de la ciudad, sea a una zona de bajas emisiones o no, se expondrá a una sanción de 200 euros (se puede quedar en 100 por pronto pago); no importa si ha sido pillado por un agente de tráfico o por un foto-rojo.

En cualquier caso, los vehículos con etiqueta A sí que pueden seguir usando la M-30.

Los coches con etiquetas B y C

Los turismos con etiquetas B o C y domiciliados en Madrid pueden entrar y circular en la zona de Plaza Elíptica.

En la zona de Madrid Centro pueden entrar, pero sin aparcar en la superficie. Deberán ser registrados por una cámara en un parking subterráneo.

Claro, hasta aquí todo bien, pero hay que tener en cuenta que hay conductores que, buscando un parking subterráneo, entran y salen de la zona de bajas emisiones en varias ocasiones sin darse cuenta. ¿Qué pasa con ellos?

Pues desgraciadamente no hay lugar a errores. El sistema de cámaras está automatizado, de modo que si un turismo entra y sale de una ZBE sin haber entrado en un parking subterráneo será multado tantas veces como haya repetido esta operación.

La sanción en estos casos es de 200 euros, que se queda en 100 euros por pronto pago.

Aun así queda esperanza. Si finalmente el conductor del coche con etiqueta B o C accede a un parking, podrá usar el ticket para recurrir la sanción por entrar y salir de la zona de bajas emisiones. Aun así, quitar la multa dependerá del operario de turno. Además, si la multa se recurre no se podrá optar al pronto pago. Así que les jeux sont faits.

Los vehículos con etiquetas CERO y ECO

Los vehículos con las pegatinas CERO y ECO sí que pueden circular y aparcar en toda la ciudad.

Las fases del proyecto de Madrid Central

Para que no haya dudas, las fases de momento se plantean de la siguiente manera:

1. A partir del 1 de enero de 2022 se prohibió que los coches sin etiqueta medioambiental (o categoría A) no domiciliados en Madrid circularan en los distritos que quedaban dentro de la M-30, aunque sí que podrían circular por dicha carretera.
2. A partir del 1 de enero de 2023, se prohíbe a los coches sin etiqueta medioambiental no domiciliados en Madrid circular por la M-30.
3. A partir del 1 de enero de 2024 se prohibirá a los turismos sin etiqueta no domiciliados en Madrid utilizar cualquiera de las vías públicas urbanas del municipio de Madrid.
4. A partir del 1 de enero de 2025 la prohibición de circular por toda la ciudad se extenderá a todos los vehículos (motos, furgonetas, etc. incluídos los furgones de reparto de mercancías) sin etiqueta medioambiental, estén domiciliados en Madrid o no. Las únicas excepciones serán las carreteras estatales (que no dependen de Madrid, sino del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) como la M-40 o la M-45.

¿Cómo puedo saber si me han multado por entrar en Madrid Central?

Se puede realizar un chequeo presencialmente, en la web o por los teléfonos establecidos por el Ayuntamiento.

Si sigues estas indicaciones y estás atento a no meterte en las zonas de la ciudad prohibidas para tu coche no recibirás ninguna multa por entrar en Madrid Central. En cualquier caso siempre te quedará el metro.

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