¿Cuáles son los diferentes tipos de pasos a nivel?

Resumen :

Un paso a nivel es un cruce de una vía con una vía ferroviaria que está a la misma altura. Esto puede ser en una carretera dentro o fuera de poblado o una carretera convencional. Por los pasos a nivel circulan ferrocarriles o trenes y son lugares donde hay que extremar la precaución al circular.

Estos pasos en la vía deben estar bien señalizados, ya que los trenes o ferrocarriles que circulan por ellos tienen más dificultades para frenar y normalmente no pueden hacer maniobras complejas. Como norma general, en estos pasos tendrán preferencia los vehículos que circulen por ellos.

Pueden tener o no barrera, vamos a ver las diferencias en estas vías ferroviarias.

Paso a nivel.

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Pasos a nivel con barreras

Un paso a nivel con barrera lo verás señalizado con la señal P-7, que indicará que te encontrarás barreras o semibarreras en él, las que pueden estar levantas o bajadas.

Cuando te encuentres las barreras o semibarreras bajadas atravesadas en la vía, o en proceso de levantarse o bajarse, no podrás pasar y tendrás que esperar a que estén completamente levantadas. Tampoco podrás pasar cuando haya un semáforo con la luz roja encendida, ya que está indicando que va a pasar un vehículo ferrovial por él.

Pasos a nivel sin barreras

Un paso a nivel sin barreras lo verás señalizado por la señal P-8, S-11 o marcas viales que indican la distancia al paso a nivel, tres indican su proximidad, dos, su aproximación, y una, cercanía.

Al igual que en un paso a nivel con barreras, si hay un semáforo con una luz roja, debes esperar a que esté verde para poder pasar.

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¿Cómo se circula por estos pasos?

Si ves una señal de STOP inmediatamente antes del paso a nivel, debes detenerte frente a la línea de detención si hay, y si no, antes de adentrarte en el paso antes de poder seguir circulando. También siempre debes asegurarte de que puedes cruzar el paso sin quedarte detenido en la vía ferroviaria y sin causar ningún peligro.

Debes respetar los límites de velocidad y moderar la velocidad cuando te aproximas al paso a nivel. Y debes tener en cuenta que nunca se puede adelantar en un paso a nivel.