¿Para qué sirven las cámaras de tráfico de la DGT?

Las cámaras de tráfico dispuestas por las carreteras españolas pueden tener diversos fines. La mayoría de los conductores las asocian con aquellas que están dispuestas en los radares de velocidad, pero hay otros muchos tipos de cámara que sirven para controlar el estado del tráfico.

En algunos casos, estos dispositivos sirven para interponer sanciones, aunque ese no es siempre su objetivo. Lo que sí que hay que tener presente es que la presencia de las cámaras no debería afectar a la circulación de los usuarios de la vía en la mayoría de los casos.

En este artículo te contamos cuáles son los tipos de cámaras de tráfico que se pueden ver en las carreteras españolas y para qué sirven.

Resumen:

Cámara de control del tráfico

Cámaras de control del tráfico

Este tipo de cámara se suele instalar en zonas conflictivas en las que es posible que se produzcan aglomeraciones regulares. Se trata de uno de los casos en los que las cámaras no están dispuestas para realizar sanciones, ya que su objetivo es el de dar información a las autoridades sobre el estado de las carreteras.

En este sentido, las cámaras de control del tráfico se pueden encontrar tanto en vías urbanas como en carreteras interurbanas. Suelen pasar desapercibidas para los conductores, ya que tienen el objetivo de dar información a las autoridades o a la Dirección General de Tráfico sobre el estado de la circulación.

Gracias a las cámaras de control, estas mismas autoridades pueden tomar decisiones para intervenir en el estado de las carreteras, como es el caso de enviar agentes que controlen la circulación, abrir un carril en sentido contrario al habitual u otras actividades similares. En algunos casos, estos dispositivos también sirven para resolver accidentes en los que los conductores no se ponen de acuerdo y no llegan a firmar el parte amistoso.

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Cámaras asociadas a radares de velocidad

Este tipo de cámara es el más común y el que la mayoría de los conductores suelen tener presente cuando se habla de cámaras de tráfico. No obstante, hay también muchos tipos de dispositivos que funcionan asociados a un radar, por lo que no se puede hablar solo de un tipo de cámara.

Por ejemplo, en vías urbanas son muy comunes las que se conectan al servicio de semáforos y que hacen que éstos pasen a color rojo cuando los conductores superan la velocidad límite de la vía por la que circulan.

Los radares fijos o de tramo, los móviles y los conocidos como veloláser cuentan también con algún tipo de cámara. La principal característica que diferencia a estas cámaras de las demás es contar con un sistema de reconocimiento de matrículas y velocidades, por lo que actúan asociadas a un programa informático.

Como vemos, su objetivo es controlar la velocidad, ya sea para imponer sanciones o para abrir y cerrar semáforos.

Radar con camara

Otras cámaras de la DGT

Al margen de las cámaras descritas antes, aún quedan otros tipos de cámara dispuesta en las carreteras españolas que los conductores deben tener en cuenta.

Se trata de cámaras como, por ejemplo, la de los helicópteros Pegasus, que también pertenecen a la DGT. Sí, aunque ésta sea móvil y vaya instalada en este vehículo para control de las carreteras, se trata de una cámara más a tener en cuenta que sirve para sancionar a los conductores en caso de infracción y para controlar los estados de tráfico problemático.
Hay que tener en cuenta un último tipo de dispositivo: las cámaras que los conductores deciden instalar en sus vehículos. Aunque esta acción sea cada vez más frecuente para algunos conductores, lo cierto es que aún se desaconseja debido a leyes como la de la protección de datos, ya que la grabación continua de espacios públicos podría llegar a vulnerar dicha norma.Por lo tanto, es mejor no arriesgarse a una posible sanción con una cámara instalada en el vehículo, ya que, en caso de accidente, las imágenes tomadas por ella podrían carecer de cualquier validez por el hecho que antes hemos señalado.