La señal P-22: advertencia por presencia de ciclistas
Debido al incremento de ciclistas en los últimos años, tanto en vías urbanas como interurbanas, no hace muchos años que la DGT desarrolló la señal triangular P-22: advertencia por presencia de ciclistas.
Índice:
Origen de la señal P-22
Esta señal responde al hecho de la alta siniestralidad que tienen los ciclistas en la carretera, más vulnerables que el resto de usuarios de la vía.
Recordamos que los ciclistas tienen más accidentes en vías urbanas, pero son mucho más trágicos en vías interurbanas, donde todos los años hay varias muertes y cientos de hospitalizaciones por este tipo de accidentes.
En 2017, el Gobierno de España, y más en concreto, el Ministro de Interior, anunció un plan para proteger a estos usuarios de la vía tan particulares, incluyendo acciones de concienciación, estudios de siniestralidad, etc. Como medidas más concretas, propusieron la construcción de más vías para ciclistas, y más señales inteligentes, lo que en consecuencia, causó que la DGT pusiera en marcha la P-22.
El estudio preliminar se hizo en varios tramos de 4 carreteras distintas de La Rioja, y tuvo una inversión de 55.000 euros. Ahora es una señal extendida por todo el país.
¿En qué consiste la señal P-22?
La P-22 pertenece al grupo de las señales de advertencia de peligro, y por lo tanto, es triangular, con los bordes rojos, el fondo blanco y el pictograma negro. Específicamente, en esta señal, el pictograma muestra un ciclista.
Las señales P-22 homologadas están fabricadas en acero (siguiendo las normas UNE y del Ministerio de Fomento) y galvanizadas con vinilo, que puede ser normal o reflectante; y suelen tener un tamaño de 70 cm.
Estas señales indican que hay próximo un paso para ciclistas, es decir, cualquier tipo de vía para bici, o incluso un lugar por el que los ciclistas cruzan la carretera.
Pero eso no es lo único que se puede decir de la P-22, la DGT ha decidido innovar añadiendo un sistema smart a estas señales. Ahora, estos triángulos llevan incorporadas luces para llamar mejor la atención de los conductores del resto de vehículos.
Cada panel P-22 lleva incorporado un sensor que cuando detecta a un ciclista (o varios), hace parpadear 3 luces que se encuentran en la señal durante un tiempo determinado, para que los conductores sepan que no solo es un espacio normalmente transitado por biciclistas, sino que de hecho los hay en ese preciso momento.