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¿Cuáles son las diferentes ayudas de conducción y cómo funcionan?
Uno de los ámbitos que más se han beneficiado del desarrollo de nuevas tecnologías es el de la conducción. El desarrollo de diferentes tecnologías que se han ido incorporando a los vehículos ha permitido que hoy se pueda conducir con mayor seguridad y comodidad. Vamos a conocer los principales sistemas implicados en ello.
Resumen :
Regulador de velocidad
El regulador de velocidad es un sistema de ayuda que resulta realmente útil en muchos casos. Se trata de un limitador de velocidad que puede funcionar de varias formas. En los coches de una alta cilindrada, la velocidad estará limitada para que no todo dependa de la voluntad del conductor.
Sin embargo, estos son los casos menos frecuentes. Normalmente, este sistema, conocido también como velocidad de crucero, permite situar una velocidad fija para que el conductor pueda desentenderse de los pedales, por lo que es muy útil en largas travesías por carretera.
Se desactiva con el contacto con cualquier de los pedales y es también de gran utilidad para no rebasar los límites de velocidad impuestos en determinadas vías, algo que podría ocasionar una sanción por un simple despiste.
Detectores de radares
Los detectores de radares son sistemas que monitorizan las ondas que hay en el ambiente para avisar al conductor de la presencia de un radar. Sirven para que este reduzca la velocidad y pueda evitar una posible sanción.
No obstante, en países como España están prohibidos en la mayoría de sus versiones, lo que no sucede de igual forma en países del entorno europeo como pueda ser Reino Unido y otros, por lo que hay que prestar atención a cada normativa nacional.
ESP
Este es uno de los sistemas que mayor número de accidentes evita cada día. Se trata de un control electrónico activo que frena las ruedas de forma individual cuando se advierte la posibilidad de movimientos inadecuados como los derrapes, los sobrevirajes y otras situaciones similares.
El control de la estabilidad, nombre del sistema ESP, actúa de forma autónoma al conductor y entra en juego cuando es necesario activando otros sistemas como el ABS.
Frenado de emergencia
Este sistema de ayuda a la conducción solo está presente en los vehículos más modernos. Se trata de un freno que se activa automáticamente cuando los sensores instalados en el vehículo reconocen un obstáculo en la vía ante el que el conductor no ha reaccionado.
Su activación suele limitarse a velocidades inferiores a los 40 km/h, por lo que su uso se restringe a las vías en poblados.
Sistema ABS
El ABS es un sistema electrónico que evita que las ruedas se bloqueen cuando se lleva a cabo un frenazo extremo. Gracias a ello, el conductor no perderá el control del coche en ningún momento y se podrán evitar situaciones tan peligrosas como los derrapes y otras similares.
Park Assist
El Park Assist ha sido una de las últimas tecnologías incorporadas en los modelos más recientes. Se trata de un asistente que se encarga del aparcamiento en cualquier situación evitando una de las tareas más complicadas para muchos conductores.
El asistente de aparcamiento funciona a través de cámaras y sensores de proximidad y puede ser completamente autónomo o dedicarse solo a dar indicaciones al conductor.
Sensor de lluvia
Este sistema de ayuda está cada vez más extendido. Se trata de un sensor que capta la presencia de lluvia y su volumen activando automáticamente el sistema de limpiaparabrisas para que el conductor sólo tenga que preocuparse de la carretera.
