¿Qué es el sistema ABS y cómo funciona?

Aunque aún queden coches que no incorporen ABS, lo cierto es que este sistema es hoy uno de los más comunes en coches y motos de alta cilindrada de cualquier tipo. También se usa en grandes vehículos como los camiones e incluso en aviones, y es que ofrece una seguridad que es fundamental para evitar el riesgo de derrapar.

El ABS es el encargado de evitar el derrape, lo que quiere decir que eliminará la posibilidad de que las ruedas se bloqueen y el coche circule una buena cantidad de metros sin que el conductor tenga control alguno sobre la marcha, algo que siempre ha sido origen de un gran número de accidentes.

Resumen :

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Qué es el ABS

Aunque su funcionamiento sea de lo más sencillo, este dispositivo es uno de los que mayor seguridad da a los conductores durante la marcha. Lo que consigue, como ya se ha dicho, es que las ruedas no se bloqueen en una frenada muy pronunciada.

En caso de producirse estos frenazos en vehículos en los que no esté implementado este sistema, el conductor sufrirá un bloqueo de una o varias de las ruedas del coche, por lo que el vehículo se moverá sin que el conductor pueda hacer nada para controlar su dirección.

Sobra decir que esta situación es una de las más peligrosas de las que se pueden vivir en la carretera. El derrape siempre ha sido el origen de numerosos accidentes en forma de colisiones o de salidas de la vía, por lo que el sistema del que estamos hablando aquí ha conseguido salvar muchas vidas y evitar un gran número de accidentes.

Sistema ABS

Cómo funciona

El ABS es un sistema compuesto por una serie de partes que forman un conjunto que es el consigue los resultados que explicamos antes. De esta forma, lo primero que hay que distinguir son unos sensores situados en las ruedas.

La misión de estos sensores es muy sencilla: se encargan de medir la velocidad de giro de la rueda para detectar si se produce un descenso de ésta de forma repentina, lo que significaría que la rueda está a punto de quedar bloqueada.

En caso de detectarse esto, el sistema activa su funcionamiento a través de los circuitos hidráulicos de los frenos. Lo que hace el ABS es regular esa velocidad de giro de las ruedas y equilibrarla para evitar que se produzca el bloqueo que llevaría a la pérdida de control del vehículo y al derrape.

Así, el sistema antibloqueo de las ruedas consigue que el conductor nunca pierda por completo el control sobre la marcha del vehículo, por lo que podrá seguir dirigiéndose para evitar que se produzcan males mayores.

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Principales usos

El ABS es un sistema que resulta útil en todo momento. Se trata de una tecnología autónoma en la que el conductor no tendrá que hacer absolutamente nada para conseguir que funcione, ya que sus sensores se encargan de analizar cada situación para llegar a los resultados esperados.

No obstante, hay momentos y lugares en los que el ABS es más importante. Por ejemplo, en superficies deslizantes es casi fundamental, ya que sobre ellas las ruedas tienden a perder su agarre en gran medida. También cuando se conduce sobre gravilla, ya que el sistema antibloqueo de las ruedas impide que estas se hundan en el terreno al frenar.