Tractocamión
Aunque existe una gran cantidad de vehículos que son llamados “camión”, lo cierto es que hay mucha diversidad en dicho grupo de vehículo. Uno los términos que más confusión generan es el tractocamión.
Realmente el tractocamión se trata de uno de los más usuales dentro de las carreteras de todo el mundo. Su presencia es necesaria para formar los tráileres convencionales que circulan en cualquier vía.
Índice:
¿Qué es un tractocamión?
El tractocamión es la parte de los camiones que se encarga de jalar un tráiler, un remolque o un semiremolque. Es decir, el camión sería el conjunto del tractocamión + el remolque.
El tractocamión es pues, la parte del camión que remolca, en la que se encuentra el enorme motor de arrastre que distingue a estos vehículos de otros destinados a un uso particular no profesional. El motor se suele montar justo debajo de una cabina, en la que va el conductor, y que le permite tener más espacio y mantener una visibilidad sobre la carretera perfecta.
Normalmente, la cabeza o parte tractora, compuesta por el motor y la cabina, viene acompañada de, al menos, dos ejes de ruedas. También está acompañada de una base, que dispone del enganche en el que se colocan los remolques que el vehículo sea capaz de transportar cuando se encuentre realizando cualquier tipo de tarea profesional.
De esta forma, debe quedar claro que el tractocamión es lo que comúnmente se conoce como cabeza en los tráileres , y no al vehículo en su totalidad, aunque el tractocamión puede circular sin arrastrar carga perfectamente.
Normativa de los tractocamiones
Aunque un tractocamión puede circular sin remolcar nada por las vías públicas, no es común, dado que no es un vehículo optimizado para viajes personales o de personas, sino para transportar mercancías. De esa manera, el tractocamión suele llevar el remolque, trailer o semorremolque detrás.
La normativa para los tractocamiones en cuando a velocidades, anchura y alturas máxima, etc. serán las mismas que para los camiones y el resto de conjuntos de vehículos, incluso si van sueltos. Por ejemplo, el tractocamión deberá llevar la misma velocidad en autopista que el camión.