¿Qué equipamiento deberías llevar para conducir una moto?

Si bien no hay normas demasiado estrictas sobre qué llevar puesto cuando se conduce una motocicleta, hay que tener en cuenta que la seguridad del conductor es muy importante, y en consecuencia, un buen equipamiento es esencial para proteger al piloto en casos de accidente.

Índice de contenidos:

• El casco
• Otros artículos de equipamiento de moto
• Últimas consideraciones sobre el equipamiento de moto

El casco

Debido a que el uso de casco es totalmente obligatorio, debemos tenerlo en primer lugar en la lista, puesto que no podemos ni tan siquiera coger la moto sin llevarlo puesto.

En líneas generales, el caso protege la cabeza del conductor y de sus acompañantes de los golpes o abrasiones que se pueda tener en caso de accidente.

Los cascos se suelen clasificar en los siguientes tipos:

• Cascos abiertos: no disponen de una pantalla protectora de la cara ni la barbilla, por lo tanto no son los más seguros, pero son más cómodos ya que dejan pasar más aire.
• Cascos modulares jet o semijet: tienen protección frontal que se puede abrir para conducir por ciudad o cerrar para circular por carretera.
• Cascos integrales: son los más seguros, ofreciendo protección total de cabeza y cara, con piezas que no se pueden separar.

Recuerda, los cascos son tremendamente importantes para la seguridad, no escatimes en el casco. Los cascos homologados suelen llevar el código E, de Europa más un dígito correspondiente al país que llevó a cabo dicha homologación.

Si necesitas ayuda para el tema de la talla, el personal de las tiendas suele saber cómo ayudarte.

Y por último, recuerda, siempre que el caso sufra un golpe, o una caída desde una distancia de más de metro y medio desde el suelo, deberá cambiarse.

Otros artículos de equipamiento de moto

Para aumentar el confort y la seguridad del conductor de motocicletas hay todo un mundo de posibilidades. Dentro de todos los artículos que podrían considerarse equipamiento de la motocicleta, vamos a mencionar los que deberían ser tenidos en cuenta por los conductores, por su extrema utilidad.

Pantalones

Hay pantalones especiales que tienen una gran elasticidad, pero gran resistencia en caso de caídas para proteger la piel del conductor. Normalmente, van reforzados en la zona de los glúteos y las rodillas, puesto que son zonas que requieren una protección extra. Una de los refuerzos más populares son los de fibra de aramida.

Chaquetas

Es quizás uno de los accesorios más comunes de los motoristas. Normalmente incorporan protección frente al frío, y están hechas de materiales impermeables pero transpirables. Muchas veces llevan protección para los hombros y los codos. Es muy importante que se puedan ajustar en la cadera y los brazos para que no se meta el aire. Y, aunque no suelen venderse juntos, muchas chaquetas llevan un compartimento para los motoristas que quieran incluir un protector de espalda.

Monos

Éstos son de los artículos más caros que puedes encontrar, pero incluyen protección de prácticamente todo el cuerpo en un solo conjunto. Normalmente están divididos en dos: parte superior e inferior. Pueden llevar, al igual que los pantalones y las chaquetas, protección para las articulaciones y las partes más delicadas del cuerpo. En los hombros, suelen ser refuerzos de aluminio que se pueden cambiar después de una caída. Para evitar la sudoración suelen llevar ventilación en los laterales. Respecto a la tela, de nuevo, puede ser de piel o sintética. Y la mayoría incluyen colores chillones y partes reflectantes para destacar en la vía.

Protector de espalda

Es una pieza que se coloca en la chaqueta o mono para ofrecer una protección en la espalda. Puede estar hecha de muchos materiales, entre los que destacamos el caucho de nitrilo expandido, por su naturaleza ligera y resistente. Debe ser una pieza que permita la transpiración.

Guantes

Los guantes son la otra pieza indispensable del equipamiento de una moto, aseguran un agarre correcto a los mandos de la moto y en caso de caída, protegen las manos, los dedos y las muñecas. Normalmente los hay de invierno, que son mucho más gordos y protegen del frío, y los de verano, mucho más ligeros y transpirantes. Todos suelen ser impermeables en mayor o menor medida, y el tejido depende de lo que prefiera el conductor, los hay de cuero, y una amplia gama de textiles.

Calzado

Hay calzado especialmente diseñado para conducir motocicletas. Normalmente son botas, que suelen incluir protección frente al frío, protección frente a los posibles golpes en tobillos y pies, y además sus suelas suelen ofrecer un excelente agarre, incluso mojadas, para que no se resbalen de los reposapiés. En muchas ocasiones los conductores prefieren otro tipo de zapato, menos alto, por ello también hay zapatillas para conductores. En cualquier caso, ambos tipos de calzado suelen llevar bandas reflectantes para aumentar su visibilidad en la carretera.

Deslizaderas

Son piezas de plástico que se pueden acoplar al mono o a los pantalones para proteger determinadas zonas, sobre todo las rodillas.

Últimas consideraciones sobre el equipamiento de moto

Este es el equipamiento que puede llevar un conductor. Aunque no es gratis, sí son elementos muy importantes, puesto que protegen la vida y la integridad de los pilotos de motocicletas, por ello siempre recomendamos que se incluyan todos los posibles, dependiendo del bolsillo del conductor.

Respecto a las tallas, varían según la pieza, pero en las tiendas especializadas saben muy bien las correspondencias y qué tallas necesita cada persona.

Por último, todas las piezas deben estar homologadas. Cada pieza tiene una homologación distinta y un nivel de protección distinto (normalmente a más protección, más cara será la pieza).

Esperamos que te haya gustado este artículo, recuerda que una moto puede llevar muchos más complementos, éstos son sólo los relacionados con la seguridad, pero hay otros para resguardarse del frío, como los puños calefactables y otros que son puramente estéticos.