Mandos de una motocicleta - Distribución

Los mandos de una motocicleta están distribuidos de manera que sea fácil para el conductor accionarlos o desactivarlos. Aunque por lo general las motocicletas tienen los mismos mandos que un coche, debido a su estructura, están distribuídos de manera completamente diferente.

Es necesario saber cómo están dispuestos los mandos, dado que es un tema de suma relevancia, no solo para conducir las motos, sino también para aprobar los exámenes de la DGT. Lo bueno es que esa disposición es bastante universal y común. Por lo general, tienen la misma distribución de mandos sin importar el modelo, la marca o la potencia. Los cambios en los mandos suelen ser mínimos.

Si te interesa el tema o tienes curiosidad, te invitamos a descubrir con nosotros los mandos de una motocicleta. 

Recordamos, que a diferencia de un scooter, por ejemplo, en el que todos los controles se encuentran en las manos, en las motos hay además controles que se manejan con el pie.

Índice de contenidos:

• Partes de una motocicleta donde se encuentran los mandos
• Mandos de una motocicleta

Partes de la motocicleta donde se encuentran los mandos

En primer lugar, te queremos explicar cuáles son las partes de la motocicleta en las que se alojan los mandos.

Por una parte tenemos el manillar, que es la pieza de la moto que además de como agarre, control de mandos y pieza para girar la moto, va a llevar alojadas cinco partes fundamentales para el uso de la motocicleta:

• El puño izquierdo
• La maneta izquierda
• El panel
• El puño derecho
• La maneta derecha

A parte de eso, tenemos las palancas que se activan con los pies:

• Pie derecho
• Pie izquierdo

Esas serían las partes en las que nos encontramos mandos en la motocicleta.

Mandos de una motocicleta

Una vez descritas las partes de la moto donde se encuentran los mandos primarios, os dejamos con los controles que hay en cada parte específicamente.

• En la maneta izquierda se encuentra el embrague, por lo que la tendremos que presionar cada vez que queramos hacer un cambio de marchas.
  
  
• En el puño derecho está el acelerador, que se activa haciéndolo girar hacia atrás. Además, también se encuentra ahí el cortacorriente y el interruptor para encender o apagar el sistema eléctrico. Por último, también en este puño están los mandos de luces: de día, de noche o apagadas.
  
  
• En el centro del manillar se encuentra el panel, que puede ser digital o analógico y nos da información sobre la motocicleta, como el nivel de gasolina, las revoluciones, la velocidad, etc. También suele situarse ahí la ranura o bombín para la llave.
  
  
• En la maneta derecha nos encontramos con el freno delantero.
  
  
• En el puño derecho los elementos que nos encontramos son el control de luces de posición, bajas y altas, así como los intermitentes (aunque éstos no son obligatorios en las motos de fabricación antigua). También a la izquierda está el botón para dar ráfagas de luz, que se acciona con el índice, y el claxon, con el pulgar.
  
  
• En el pedal derecho, en el costado de la moto, se encuentra el freno trasero. Se activa presionando con la punta del pie hacia abajo. El pie debe estar reposado en la estribera.
  
  
• Con el pedal izquierdo se activa la palanca de cambios, moviéndola hacia arriba o hacia abajo. Para aumentar la marcha hay que jalar la palanca hacia arriba con la punta del pie y lo contrario para disminuir la marcha.

Estos son los mandos principales de la motocicleta. Recordamos que en las motos tipo scooter, los mandos son diferentes. En ese tipo de vehículos, todos los mandos se accionan con las manos, y hay diferencias.

En un scooter, la maneta izquierda será el freno trasero y en el puño se encontrará el cambio de marchas, por ejemplo.

Esperamos que os haya gustado este artículo sobre los mandos de la motocicleta, donde hemos reunido los básicos.

Recuerda que las motos tienen sus propios carnets de conducir, que son distintos al que te permite conducir un coche.