¿Existen las motos de 4 ruedas o no?

¿Hablamos de motos?

Existen motos de 3 ruedas y motos de 4 ruedas. ¿Y porqué se le añaden más ruedas a este vehículo? Pues bien, es una cuestión de estabilidad, y por lo tanto, de seguridad. Pero no nos adelantemos. En este artículo te presentaremos las motos de 4 ruedas, el resultado de la evolución de estos vehículos para hacerse más seguros en la carretera.

Índice:

• ¿Cuál es el origen de las motos de 4 ruedas?
• Características de la Qooder, la moto de 4 ruedas más popular

¿Cuál es el origen de las motos de 4 ruedas?

Si tenemos como origen la moto convencional. Este vehículo evolucionó en dos direcciones distintas:

• Por un lado, los quads fueron resultado de la evolución de las motos Enduro. Tras ello, con la intención de usar esos vehículos en terrenos más pantanosos, se crearon los ATV (all-terrain vehicles).
• Por otro lado, se empezaron a fabricar motos de 3 ruedas, triciclos, básicamente, para aumentar la seguridad de éstas, pues la disposición de dos ruedas en la parte delantera del vehículo favorecía la estabilidad. Y en esta misma línea evolutiva aparecen las motos de 4 ruedas, el siguiente paso natural en cuestión de estabilidad.

¿Existen las motos de 4 ruedas? Sí; y no nos referimos a los quads, cuatrimotos o ATV.

Estamos acostumbrados a ver motos de 3 ruedas por la ciudad, ya sea en formato tadpole (dos ruedas delante y una detrás) o delta (una rueda delante y dos detrás). Sin embargo, en España aún se ven pocas motos de 4 ruedas en circulación, a pesar de que están en el mercado.

Las motos de 4 ruedas se vieron por primera vez en el Salón de Tokio de 2007, pero eran prototipos que nunca se llegaron a fabricar en serie.

En la actualidad, quizás, la más famosa de todas las motos de 4 ruedas sea la Qooder, la llamada moto-SUV. Este vehículo es una moto de 4 ruedas de una marca suiza: Qooder. El resultado de varios años de diseño es una moto, bastante pesada, pero muy útil para la ciudad.

Características de la Qooder, la moto de 4 ruedas más popular

Hablemos más de la moto de 4 ruedas de Qooder.

Es un vehículo de algo más de 30 CV que pesa 281 kg. Esa relación de potencia/peso no permite alcanzar velocidades demasiado altas, pero eso es lo de menos.

¿Y cómo es su conducción? A pesar de tener 4 ruedas, cuando la moto está parada, el conductor debe apoyar los pies en el suelo. Aunque los usuarios de esta moto aseguran que enseguida se le coje el truco al tema del equilibrio. Es una cuestión de acostumbrarse, igual que un conductor de una moto de 2 ruedas debe adaptarse cuando da un salto a la moto de 3 ruedas.

¿Y por qué se le llama moto-SUV? Porque su amortiguación y suspensión hacen posible que circule por caminos, con barro y obstáculos en el terreno.

Eso sí, con aparcarla en la ciudad puede haber algún comedero de cabeza, porque legalmente es un cuatriciclo, no una moto, por lo tanto, aunque quepa en una plaza para motos, en principio no debería ser aparcada ahí. Y lo mismo con la acera, aunque como podemos ver en la fotografía que adjuntamos, muchos usuarios la aparcan ahí igualmente.

¿Te ha gustado el artículo sobre las motos de 4 ruedas? Si circulas mucho por la ciudad, pero no dabas el salto a la moto por la falta de estabilidad, ésta podría ser sin duda la moto que necesitas.

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