Los coches del segmento A: características y modelos 🚗​

Los coches se clasifican en base a muchos parámetros: potencia, carrocería, etc. Uno de los parámetros más utilizados que se usa para clasificar a los coches es el de la longitud. Según la longitud y el tamaño, los coches se clasifican en segmentos. En este artículo hablamos de los coches del segmento A.

Resumen de contenidos:

• ¿Qué son los coches del segmento A?
• Los coches del segmento A más populares
• Utilidad de los coches del segmento A
• El resto de segmentos

¿Qué son los coches del segmento A?

Los coches del segmento A (también conocidos como mini-compactos o como coches de ciudad) son los coches convencionales más pequeños (aunque habría coches más pequeños, como los microcoches o kei cars).

Los coches del segmento A no miden más de 3,70 metros, típicamente, aunque pueden acercarse a los 3,80 y considerarse segmento A. Su peso es ligero, normalmente no llegan a la tonelada.

La carrocería de estos coches es hatchback o monovolumen, en cuyo caso se llaman micro-monovolúmenes.

Respecto a la historia de los coches del segmento A, en el pasado, la escasa seguridad que ostentaban los hacían coches poco deseables, pero a partir de 2014 muchas casas relanzaron sus coches del segmento A incorporando toda la tecnología en materia de seguridad, entonces crecieron las ventas, y desde ese momento las matriculaciones se han mantenido estables.

En 2020, debido a que mucha gente quiso evitar el transporte público en las ciudades, se optó por comprar un coche nuevo. Las ventas de coches del segmento A crecieron ligeramente, debido a que son los más asequibles y los mejor adaptados a la vida en ciudad.

Los coches del segmento A más populares

A continuación, después de una búsqueda por internet para encontrar los coches más populares del segmento A, hemos hecho una comparativa entre ellos para que de un ojo, puedas ver lo que ofrece un coche promedio de estas características.

Utilidad de los coches del segmento A

Por lo general los coches del segmento A son automóviles ágiles y no demasiado caros, perfectos para moverse por entornos urbanos, porque es muy fácil maniobrar con ellos y encontrar aparcamiento. Muchos modelos tienen sus versiones híbridas o eléctricas, que los hacen aún mejores para conducir por la ciudad; de hecho son los híbridos y eléctricos más asequibles del mercado.

Los coches del segmento A sirven para hacer viajes largos por carretera, pero ese no es o no debería ser su uso principal, de hecho muchos coches de ciudad ni siquiera tienen versión diésel. Están pensados para viajar solo, en pareja (sin hijos), y sin demasiado equipaje, pues sus maleteros no suelen ser demasiado espaciosos (alrededor de los 190 litros de capacidad, normalmente). Eso sí, los últimos modelos vienen equipados con todos los accesorios de seguridad, por lo que esto no es un problema.

La mayoría de los coches de ciudad están pensados para 4 pasajeros (mientras que los microcoches solo tienen espacio para dos), pero si se compran de fábrica, se puede añadir un reposacabezas y un cinturón para el asiento trasero central por unos 150 euros de media.

El resto de segmentos

Para dar un repaso rápido al resto de segmentos de coches, te los resumimos a continuación:

• B: miden entre 3,70 metros y 4,20 metros.
• C: son máquinas grandes que miden entre 4,20 y 4,60 m, en los que caben 5 adultos, y si son monovolúmenes, 7.
• D: van de los 4,60 metros hasta los 4,90.
• E: es la segunda categoría más grande de coches en Europa, miden de largo entre 4,90 y 5 metros. Si son coches tipo sedán, serán los sedán más grandes. Si por el contrario son coches todoterreno, serán más bien medianos.
• F: miden al menos 5 metros de longitud. Su carrocería suele ser de tipo sedán, y dada su magnitud, suelen ser coches lujosos. No es extraño que el buque insignia de una casa sea un coche del segmento F.