Si te interesan los tipos de carrocería, estás de suerte, hoy te presentamos los coches con techo targa.
Índice:
¿Qué es un coche con techo targa?
Un coche con techo targa o simplemente targa es un estilo de carrocería de coche con un techo semi-descapotable, es decir, con un techo delantero abatible, de modo que los asientos delanteros pueden quedar al aire.
Además, este tipo de carrocería dispone de una jaula de seguridad de ancho completo tras los asientos. Las barras sólidas que cruzan el techo de un lado a otro se denominan bandas targa.
Respecto a su aspecto es algo a medio camino entre un coupé y un cabrio. Aunque con el techo puesto, los targa parecen coupés totalmente.
La ventana trasera es abatible en varios modelos o replegable, como una ventanilla más, haciendo así estos coches descapotables. Pese a esto, los targa nunca se consideran cabrios completos.
Origen del techo targa
El sistema de paneles de techo desmontable había aparecido en el año 1965 en el Fiat 1200.
El término targa apareció por primera vez en el año 1966 en un Porsche Targa, concretamente el Porsche 911 Targa y fue ésta casa la que posee el registro de este tipo de carrocería. El resto de marcas deben usar otros nombres alternativos para referirse a este tipo de techo.
En las décadas posteriores el techo tipo targa se hizo muy popular, sobre todo en Estados Unidos, debido a las restricciones a descapotables que se habían hecho en aquel entonces debido a la escasa seguridad que éstos presentaban en caso de volcar el coche, mientras que los targa tenían un arco antivuelco fijo integrado.
A día de hoy el coche targa no es demasiado popular, debido al resurgimiento de los descapotables completos, que cuentan ya con sistemas de seguridad muy efectivos. Aun así, hay muchos modelos que lo siguen usando, como el Pontiac Firebird.
Por lo general es un tipo de coche bastante caro, pero hay un mercado de coches targa de ocasión muy amplio.
Tipos de techo targa
Los coches con techo targa, sean de Porsche o no, tienen diferentes estilos:
- Capota de tela: la original.
- Techo de cristal: una versión en la que el techo se plegaba y se retraía hasta quedar tras la ventana trasera.
- Techo motorizado: es un techo que se retraía solo (como los actuales) en vez de tener que hacerse de manera manual. Es el techo que se usa en el targa actual.
- Techo giratorio: es una versión híbrida entre el techo targa y el techo de metal giratorio de 180º que han utilizado marcas como Ferrari o Renault.