¿Cuál es la velocidad máxima en poblado?

De todas las carreteras que se pueden encontrar en la red nacional, las que se encuentran dentro de poblado son las que tienen unas restricciones mayores. El motivo es que están situadas en núcleos urbanos con presencia de peatones y con un tráfico que puede ser intenso.

De este modo, no es extraño que el límite de velocidad máxima en poblado sea el más bajo de todos los impuestos por la DGT para los conductores. Vamos a ver en detalle dónde se sitúa este límite y si existen excepciones a su cifra genérica.

Resumen :

• La velocidad en ciudad
• ¿Existen excepciones a esta velocidad?
• ¿Es sancionable incumplir este límite de velocidad?

La velocidad en ciudad

No se puede olvidar que las ciudades son espacios muy concretos por los que conducir. Existe en ellas normalmente un tráfico muy intenso que dificulta las maniobras y que en muchos casos impide mantener distancias de seguridad adecuadas.

A ello se debe sumar que son espacios en los que los conductores conviven de forma muy cercana con los peatones. Estos deben tener siempre la máxima protección cuando por obligación deban estar cerca de vías transitadas por todo tipo de tráfico.

A todo lo anterior se suman características especiales de los núcleos poblados como la presencia de semáforos, cambios de sentidos y otras instalaciones como rotondas, lo que puede hacer que circular a grandes velocidades sea algo realmente peligroso.

Teniendo todo esto en cuenta, la DGT sitúa el límite de velocidad en poblado en un máximo de 50 km/h. Esto se aplica por igual a todos los vehículos. Es decir, turismos, motocicletas, camiones o autobuses no podrán superar en ningún caso la velocidad antes dicha bajo ningún concepto incluyendo los casos en los que se quiera adelantar a otro vehículo.

¿Existen excepciones a esta velocidad?

En muchas vías, la velocidad máxima que se indica suele tener algún tipo de salvedad que permite aumentarla en ciertos casos. No sucede esto en vías que atraviesan poblados. En ellas, los 50 km/h serán el máximo que un vehículo pueda alcanzar sin que haya ningún tipo de salvedad al respecto.

Ahora bien, sí que hay excepciones que pueden reducir este límite por debajo de los 50 km/h. Un ejemplo de ello se encuentra en las calles residenciales. Estas se marcan con una señal rectangular de color azul con pictogramas en su interior que señalan la prioridad de los peatones en ellas.

De este modo, teniendo en cuenta esa prioridad a la que hemos hecho referencia, los conductores de cualquier tipo de vehículo tendrán que reducir su velocidad a un máximo de 20 km/h. Este límite deja de ser válido cuando aparece la señal que marca el fin de la calle residencial, señal que es igual a la descrita antes, pero con una línea que la atraviesa.

¿Es sancionable incumplir este límite de velocidad?

Totalmente. Al igual que sucede en cualquier otro tipo de carretera, incumplir la norma de velocidad máxima es una de las acciones que se sancionan de una forma más fuerte por poner en riesgo tanto a conductores como a peatones.

No hay que tener dudas, a partir de 51 km/h se está incumpliendo la norma y la acción será objeto de sanción. Por supuesto, cuando mayor sea la velocidad alcanzada peores serán las consecuencias