Todo sobre la resistencia aerodinámica

La resistencia aerodinámica es uno de los aspectos que los conductores menos suelen tener en cuenta. Aun así, tanto diseñadores como constructores de vehículos lo consideran uno de los elementos clave y más importantes de un vehículo.

Esta resistencia se entiende como la fuerza que ejerce el viento durante la conducción, y siempre es opuesta a la marcha que se sigue. Su intensidad dependerá de diferentes factores que trataremos a lo largo de este artículo. Aunque, eso sí, siempre hay que entender que esta resistencia frena el vehículo y dificulta la marcha.

Resumen :

La importancia de la resistencia aerodinámica

Se define como la resistencia que ejerce el viento sobre el vehículo durante la marcha. Podría parecer que su importancia no es nada seria. Cualquier vehículo cuenta con potencia suficiente como para hacer que la marcha no se vea afectada por el viento, a no ser que se circule en condiciones extremas.

Ahora bien, las marcas fabricantes someten a pruebas exigentes en túneles de viento a todos los modelos que van a lanzar al mercado, para reducir la resistencia aerodinámica. Si esto se realiza de esa manera es por algo. Los motivos son muchos, ya que los vehículos que no cuentan con un coeficiente de resistencia adecuado presentan numerosos problemas en la marcha que es necesario tener en cuenta.

Por ejemplo, la aceleración puede verse afectada notablemente. Esto significa que el vehículo tardará más tiempo en alcanzar una velocidad concreta, lo que puede ser bastante molesto en maniobras como la incorporación a una vía rápida o un adelantamiento.

Pero lo que realmente se ve afectado por la resistencia aerodinámica es el consumo de combustible. Si un coche está mal diseñado en este sentido, quemará mucho más carburante para alcanzar los mismos niveles de potencia. Así, esto repercutirá tanto en el consumo directo como en la cantidad de emisiones contaminantes que se produzcan en la conducción.

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Aspectos que influyen

La resistencia aerodinámica de un vehículo se mide por un coeficiente. Se ve afectada por numerosos aspectos que tienen que ver con el diseño del coche y con el tipo de conducción que se lleve a cabo. Para empezar, hay que tener siempre en cuenta que la resistencia aumenta a mayores velocidades, siendo prácticamente nula cuando el vehículo circula a poca velocidad.

Las líneas de diseño son fundamentales para evitar que la resistencia se convierta en un problema. Por eso, las marcas no dejan de lanzar nuevos diseños que sean capaces de reducir esta resistencia.

Asimismo, los vehículos de grandes dimensiones siempre van a tener una mayor resistencia. También hay que tener en cuenta que la resistencia aumenta si se transportan mercancías fuera del propio espacio del vehículo, como en las bacas o detrás del maletero. Esto es importante, ya que puede hacer que la forma de conducir un vehículo varíe de forma importante debido a las imposiciones del viento.

Por último, todos los modelos que tengan una caja de transporte abierta al exterior, como sucede en muchos camiones de tamaño pequeño o medio, tienen mayor resistencia aerodinámica cuando circulen por vías rápidas como autovías.

Los vehículos grandes, como este tráiler, tienen mayor resistencia aerodinámica