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¿Cuáles son los otros sistemas de señalización del coche?
Las luces principales de un coche o de cualquier otro vehículo no son suficiente para poder determinar todas las maniobras o acciones que se pueden tener que llevar a cabo en la carretera.
Por ello existen otros sistemas de señalización en el vehículo, sistemas que vamos a ver con mayor profundidad en este artículo y que son esenciales para que la tarea de conducir pueda ser segura para todos los usuarios de la vía.
Resumen:
Indicadores de dirección del vehículo
Posiblemente, los indicadores de dirección de los vehículos, también conocidos como intermitentes, sean el sistema de señalización más usado en los vehículos. Se componen de luces de color naranja situadas a los lados de un coche, una motocicleta, un camión o cualquier otro vehículo.
Su función es la de señalizar cuando se va a cambiar de carril o tomar una salida y se activa sólo el lado hacia el que se va a hacer.
Luces de frenado del vehículo
La luz de frenado de los vehículos se encuentra en la zona trasera del coche. Su acción es independiente del conductor, ya que se activan ante cualquier contacto con el pedal del freno, tanto de día como de noche.
De un color rojo intenso, la luz de freno sirve para avisar a los vehículos que vienen por detrás en la carretera sobre una reducción en la velocidad de la marcha que se debe tener en cuenta para evitar colisiones y otros problemas.
Luz de marcha atrás del vehículo
Como su nombre indica, la luz de marcha atrás de los vehículos solo se activa cuando se está usando la marcha atrás de los vehículos. La luz avisa a los demás usuarios de que se está llevando a cabo esta maniobra para que tomen las precauciones oportunas.
Por su utilidad, se encuentra instalada únicamente en la parte trasera del coche y tiene color blanco.
Warnings del vehículo
Los warnings de los vehículos tienen relación con los intermitentes. Son lo mismo, pero se consideran warnings cuando se encienden todos los testigos intermitentes a la vez, para que no haya dudas de que se trata de una emergencia.
El uso de este sistema debe limitarse únicamente a esos momentos en los que hay problemas en la vía que obligan a tener un comportamiento fuera de lo normal, es decir, una emergencia.
El claxon del vehículo
Algunas personas abusan del claxon, algo que incluso puede ser objeto de sanción.
La bocina del vehículo solo se puede usar en situaciones como la de evitar un accidente, señalizar un adelantamiento o cuando se circula de forma excepcional como vehículo prioritario en caso de emergencia.
Usar el claxon para cualquier otra cosa será objeto de sanción por parte de la DGT debido a que es un elemento que crea una alta contaminación acústica y a que puede llegar a molestar o a despistar a peatones y conductores.
Triángulos de preseñalización de los vehículos
Los triángulos de preseñalización de los vehículos solo se usan en una situación de emergencia cuando hay que inmovilizar el vehículo en la calzada. ¿Y cómo se colocan?
Los triángulos se colocarán a unos 50 metros del lugar en el que se sitúe el coche detenido. Si la vía es solo de un sentido, el triángulo irá en la parte posterior. En caso de ser de doble sentido, habrá que colocar uno en cada extremo del coche o del vehículo en cuestión.
Señales de los vehículos o señales V
Las señales V o señales de los vehículos son un conjunto de 27 señales que van en el vehículo para señalar algo relativo al mismo. La misión de las señales puede ser muy variado, ya que cada señal V indica una cosa. Todas deben ir colocadas de alguna manera en el coche (dependiendo de su naturaleza) y deben ser visibles para el resto, ya que anuncian una condición especial que puede ser importante para la circulación.
Un ejemplo es la placa L de los conductores nóveles (señal V-13), las luces azules de los vehículos en emergencia (señal V-1), el distintivo de transporte escolar (señal V-10) o el distintivo español-europeo de las matrículas (señal V-7).
Esperamos que te haya gustado este artículo sobre los sistemas de señalización de los vehículos.
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