Cuando un neumático tiene mucho aire, ¿qué ocurre?

Cuando un neumático tiene mucho aire, ¿qué ocurre?

Opciones

a) Si hay mucho aire, disminuye la presión y aumenta la adherencia.

b) Si hay mucho aire, el desgaste es más acentuado en el centro de la banda de rodadura. ✅

c) Si hay mucho aire, el neumático absorberá mejor las irregularidades del terreno a costa de consumir más combustible.

Aumentar la presión de un neumático.

Explicación

Cuando un neumático tiene demasiado aire, la presión de inflado es superior a la recomendada por el fabricante, disminuyendo la superficie de contacto con el pavimento. En consecuencia:

  • Disminuye la adherencia.
  • El desgaste es más acentuado por el centro de la banda de rodadura.
  • El neumático no absorbe bien las irregularidades del terreno, desgastando prematuramente los elementos de la suspensión y transmitiendo vibraciones al resto del vehículo.

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