Señal V-2: vehículo u obstáculo en la vía

Las señales, ya sean verticales, horizontales, de balizamiento, o de vehículos, nos mantienen a salvo en las carreteras. De entre todas ellas, hay algunas más conocidas que otras. La señal V-2, perteneciente al grupo de señales V, es una gran desconocida para la mayor parte de conductores, por lo que hoy explicaremos qué significa.

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¿Cómo es la señal V-2 y cuál es su utilidad?

La señal V-2 es una señal luminosa que indica la posición y colocación de un vehículo especial en la vía, ya esté parado, detenido, o avanzando a una velocidad reducida.

Esta señal consiste en un dispositivo luminoso que emite ráfagas de luz en color amarillo auto y que, como todas las señales V, debe estar homologado, en este caso, para ser visible al menos a 100 metros en cualquier dirección. La homologación se rige por el Reglamento CEPE/ONU número 65, special warning lights.

Usar la señal V-2 no requiere de autorización administrativa previa.

La señal V-2, independientemente del vehículo o los motivos que lleven a su uso, debe ir activada tanto de noche como de día. Y a veces se verá complementada por otras señales, como la V-4 de limitación de velocidad o la V-5 de vehículo lento.

Ojo, no hay que confundir la señal V-2 con la señal V-1, que es de color azul, y que indica que ese vehículo tiene prioridad sobre el resto de usuarios de la vía.

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Vehículos que deben usar la señal V-2

Los vehículos obligados a usar la señal V-2 son:

  • Todos los vehículos que estén realizando un servicio en la vía, ya estén circulando o parados, como en los camiones de recogida de basuras.
  • Vehículos que no puedan superar los 40 km/hora, como los tractores agrícolas.
  • Los vehículos en régimen de transporte especial, y sus vehículos de acompañamiento.
  • Los vehículos de acompañamiento en eventos, como los coches que acompañan a los ciclistas en las carreras.

En cualquier caso, la señal V-2 debe colocarse más alta que cualquier otra luz del vehículo, y de forma que no moleste al conductor ni comprometa la estructura de seguridad, lo que se traduce normalmente en el techo del vehículo.

Si la señal V-2 se averiara de repente, estos vehículos podrían sustituirla por las luces de cruce y las de emergencia.

Al mismo tiempo que la señal V-2 es obligatoria en los vehículos anteriores, está prohibido usarla en un vehículo que no suponga un obstáculo en la vía.