Descubre todo sobre el cómputo de carriles

A menudo, los conductores fallan cuando se les pide que cuenten los carriles. Es decir, son pocos los que saben cuántos carriles tiene una vía.

El quid de la cuestión reside en que algunos de los carriles que se ven a simple vista en una carretera no cuentan de forma efectiva. El por qué de esta situación es algo que determina el cómputo de carriles y que vamos a ver a continuación.

Claves para el cómputo de carriles

En un momento determinado, cualquier conductor puede comenzar a contar carriles de forma evidente y saber cuántos hay en una vía. Sin embargo, con este sencillo método de observación es posible que falle en el número.

El motivo es que no todos los carriles se cuentan en el cómputo de una vía. Por ejemplo, los carriles de aceleración o desaceleración, los destinados a vehículos lentos o los reversibles entran en el cómputo.

Así, por ejemplo, una vía con dos carriles normales y uno lento tendrá solamente dos carriles en el cómputo, ya que el reservado para vehículos que circulan a baja velocidad no se tiene en cuenta.

Según la norma, esto sucede con todos los carriles reservados para un tipo de vehículo en especial o que tienen como misión permitir un cierto tipo de maniobra.