La Autovía A2 es una de las carreteras más importantes del país, y además de Europa, siendo parte tanto de la Red de Carreteras Españolas como de la Red de Carreteras Europeas.

Si tienes coche y te gusta viajar, es casi un milagro que no hayas pasado por dicha carretera alguna vez en tu vida. Te damos los detalles en este artículo.

Resumen:

Recorrido de la A2 a través de España

Historia reciente de la Autovía A-2

En origen, esta autovía eran tramos de carretera, que no tenían el título de autovía. Dichos tramos se unieron y se transformaron en autovía alrededor de 1990-91, uniendo Zaragoza y Madrid, transcurriendo ésta en paralelo al río Henares, y a la vez a varias vías de tren, sobre todo la del Ave Madrid-Barcelona. Entre Madrid y Guadalajara, además va paralela a una carretera de pago, la R-2. Más allá de Guadalajara, la carretera sigue el recorrido del río Jalón más o menos hasta Zaragoza. Todo este recorrido era parte de lo que se conocía como N-II, una de las carreteras radiales históricas.

De Zaragoza en adelante, la Autovía A-2 se sirvió de un tramo gratuito de la AP-2 hasta Alfajarín. De dicha ciudad a Fraga, la carretera “desaparece”. De ahí en adelante, la A-2 se ha construido independientemente de la AP-2 y hacen recorridos distintos hasta Barcelona.

Tras pasar Barcelona, se han ido construyendo varios tramos de A-2 para llegar a la frontera con Francia durante las últimas décadas.

A día de hoy, la carretera se divide en alrededor de 60 tramos, siendo el primero Madrid (Avenida de América) - Nudo Eisenhower (Barajas) y el último Agullana - El Pertús (frontera francesa). Además dispone de varios radares fijos y una infinidad de salidas y entradas a lo largo de todo el eje centro-nordeste de España.

Aún a día de hoy se siguen abriendo tramos y hay varios proyectos de mejora o de modificación, pero la A-2 ya es prácticamente una carretera completa que une dos puntos muy importantes del país.

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Importancia de la Autovía A-2

¿Por qué es importante dicha autovía?

La autovía A-2 es una de las 6 autovías radiales de España, siendo de especial relevancia, puesto que une las 2 ciudades más grandes del país: Madrid y Barcelona. Además, pasa por otras ciudades como Guadalajara, Zaragoza y Lérida. Asimismo, es parte de la carretera E-90, de la Red de Carreteras Europeas, por lo que también es un punto de acceso o salida a Europa por la parte de los pirineos, y la forma más rápida y eficiente de cruzar el país para ir de Francia a Portugal o viceversa (en conjunto con otra autovía radial, la A-5).

A parte, sus mayores ventajas para con el país son:

  • Aumenta la capacidad del corredor entre Madrid y Barcelona.
  • Mejora la seguridad vial en cuanto a otras vías convencionales.
  • Incrementa la movilidad en general y la productividad del tejido empresarial.