¿Cuáles son los defectos leves de la ITV?

Cuando toca pasar la Inspección Técnica de Vehículos o ITV, mucha gente no sabe muy bien cuál es el método de evaluación. las pruebas que se llevan a cabo o los fallos que puedan tener.

El resultado de la inspección dependerá de las fallas que nuestro vehículo presente. Si son leves, el coche podrá salir circulando de allí sin problema, aunque se le deban hacer un par de apaños. Sin embargo, deficiencias graves causarán una ITV desfavorable, y deficiencias muy graves una ITV negativa.

¿Quieres saber más? ¡Quédate con nosotros!

Índice:

Vehículo pasando ITV

¿Cuáles se consideran defectos leves en la ITV?

Se considerarán defectos leves en la ITV todas aquellas faltas que no repercutan de manera directa en la seguridad del vehículo o en sus emisiones.

Es decir, todas las que no son relativas a la seguridad vial y al medio ambiente. Por tanto, nunca causarán una ITV desfavorable/negativa, y el vehículo podrá salir de la estación circulando con una ITV favorable. No obstante, las deficiencias leves que identifiquen en la ITV deben ser reparadas o subsanadas por el responsable del vehículo, puesto que podrían acarrear más problemas.

No hay multas de tráfico por tener este tipo de fallas en la ITV.

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Ejemplos de defectos leves en la ITV

Hacemos una lista de los más habituales:

  • Matrícula dañada: la matrícula siempre tiene que ser legible, pero incluso siendo así, puede presentar arañazos o algún tipo de defecto que no se considere demasiado importante, pero que deba repararse para no ir a más.
  • Fallo en el parabrisas: aunque nadie se acuerda de este elemento, es la razón de varias deficiencias leves en las ITVs, sobre todo por falta de líquido, por desgaste o por algún fallo en el mecanismo.
  • Decibelios del claxon: en efecto, en la ITV se comprueba que el claxon no suena más alto de lo que ese vehículo tiene permitido. Si suena demasiado fuerte tendrás que cambiarlo.
  • Carrocería en mal estado: los arañazos o abolladuras están presentes en muchos vehículos, y al pasar por la ITV, los examinadores siempre aconsejan repararlos, y con razón, puesto que estos desperfectos pueden acarrear otros problemas posteriores, como óxido.
  • Luces de posición fundidas: a pesar de que un fallo en el resto de luces del vehículo suele acarrear errores graves en la ITV, los fallos en las luces de posición se consideran un defecto leve, aunque deben repararse de inmediato.

Vehículo pasando ITV

¿Cuántos defectos leves te permiten tener en la ITV?

Los defectos leves no son causa de una ITV desfavorable o negativa bajo ninguna circunstancia. Al ser así, no importa el número, no son motivo para tener que repetir la ITV. Aun con esas, deben subsanarse en el menor tiempo posible.

Teniendo faltas leves, el resultado de la ITV será : ITV favorable. Por tanto, no tendremos que ir inmediatamente al taller tras salir de la estación de ITV, pero sí en algún momento.

Repetir la ITV es algo que será obligatorio para vehículos que hayan tenido deficiencias graves o muy graves, que normalmente vienen relacionadas con la seguridad, y en especial con el sistema de frenado, los neumáticos o el sistema de luces.

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Resto de defectos en la ITV

Si sientes curiosidad por los otros dos tipos de errores, te los explicamos:

  • Defecto grave: es aquel que disminuye la seguridad del vehículo, del resto de usuarios de las vías públicas o que afecta al medioambiente. Si éstos se hallan en el vehículo, éste solo podrá circular para ir al taller a reparar, y en un plazo de dos meses se tendrá que volver a pasar la ITV. En este caso, la ITV resultará desfavorable.
  • Defecto muy grave: son fallas que acarrean un peligro directo para los ocupantes del vehículo y del resto de usuarios de las vías públicas, por lo que el traslado del vehículo tendrá que ser por grúa. Al igual que en el caso anterior, el vehículo tendría que pasar la ITV de nuevo en un plazo de dos meses, y la ITV se consideraría negativa.

Estación de ITV

Te dejamos una tabla con los defectos de la ITV y cómo se identifican para que puedas tenerlos controlados.

Nos despedimos con un artículo sobre las circunstancias que nos hacen presentarnos a una ITV.