El ciclomotor de tres ruedas

La oferta de ciclomotores es cada vez mayor, y es que los problemas de tráfico en las grandes ciudades están provocando que los vehículos pequeños sean una gran alternativa para la movilidad de las personas que no tienen que salir del entorno urbano.

Sin embargo, son muchos los que se acercan a los ciclomotores convencionales con ciertas reservas por aspectos como el de su escasa estabilidad. Para esas personas, las firmas como Yamaha tienen disponible el ciclomotor de tres ruedas, aunque éstos son vehículos que tienen una serie de características que deben ser tenidas en cuenta de antemano.

Índice de contenidos:

• ¿Qué es un ciclomotor de tres ruedas?
• ¿Cómo es un ciclomotor de tres ruedas?
• ¿Cómo circular con un ciclomotor de tres ruedas?

¿Qué es un ciclomotor de tres ruedas?

Básicamente, un ciclomotor de tres ruedas es un vehículo que corresponde mecánicamente a un ciclomotor convencional, pero al que se le ha añadido una rueda extra en cualquiera de sus ejes. Esto, aunque parezca obvio, es importante tenerlo en cuenta, ya que muchos confunden los ciclomotores de 3 ruedas con las versiones más potentes de motos de 3 ruedas, que realmente son triciclos que se conducen con la licencia B. Lo cierto es que la única similitud entre un ciclomotor de 3 ruedas y una moto de 3 ruedas es esa, que tienen 3 ruedas. Así, un ciclomotor de este tipo tendrá que contar con las medidas mecánicas y de potencia que la DGT impone para este tipo de vehículos.

¿Cómo es un ciclomotor de tres ruedas?

Aunque este ciclomotor tenga 3 ruedas, tiene las mismas limitaciones y reglas de circulación que tienen los modelos de dos ruedas, por lo que en eso no hay ningún cambio. Cabe recordar que un ciclomotor tendrá que tener una potencia no superior a los 50 cc y tener la velocidad limitada a los 45 km/h por construcción.

Esas mismas condiciones que se establecen de forma general para el ciclomotor de dos ruedas son también las que imperan entre los ciclomotores de 3 ruedas, por lo que es importante tenerlas en cuenta tanto en la circulación como cuando se esté eligiendo un vehículo nuevo, y no pensar que las 3 ruedas pueden hacer que las normas de circulación sean diferentes. Por ejemplo, la señal de prohibido ciclomotores, no afecta menos a los modelos de 3 ruedas, por lo que los conductores de estos vehículos la tendrán que respetar igualmente.

¿Cómo circular con un ciclomotor de tres ruedas?

Aquí entran en juego tanto aspectos prácticos como legales.

Los ciclomotores de 3 ruedas presentan algunas diferencias con los de dos que son importantes en la práctica: la primera es que tienen una mayor estabilidad, por lo que son más seguros y cómodos. Sin embargo, el tercer eje hace que aumente el tamaño, por lo que se debe tener cuidado a la hora de aparcar o de maniobrar en lugares estrechos.

En cuanto a las normas legales de circulación, son exactamente las mismas que se imponen para los ciclomotores de dos ruedas. De esta forma, es importante tener presente que toda clase de los ciclomotores tiene la velocidad limitada a 45 km/h y que, evidentemente, no pueden circular por vías rápidas como las autovías o las autopistas, dado que sus condiciones harían que esto fuese muy inseguro.

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre los ciclomotores de 3 ruedas. Aunque si eres más de coches, Onroad pone a tu servicio su plataforma para sacarse el teórico del carnet B. ¡Corre! Regístrate ahora y empieza hoy mismo a hacer tests oficiales de examen.