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¿Cómo pagar en un peaje?
Todos sabemos que en una carretera de peaje hay que hacer un pago en algún punto del trayecto, pero... ¿Sabes cómo pagar en un peaje cuando vamos a usar una autopista de pago?
En este artículo te explicamos los 3 métodos para pagar el peaje en una vía.
Resumen:
Pago de peaje en efectivo
La verdad es que a día de hoy, el pago de peaje en efectivo es la opción menos usual, debido a que la población española cada vez es menos dada a llevar dinero suelto encima. Según este artículo del RACE, se estima que tan solo el 18% de conductores opta por este tipo de pago.
Aunque depende de la estación de cobro, no se suelen aceptar billetes de más de 50 euros ni monedas de menos de 5 céntimos.
Cuando el conductor se acerca a las estaciones de cobro, debe parar justo antes de la barrera roja y blanca que le corta el paso y pagar a un trabajador el importe que proceda. Como muchas veces el dinero no se lleva justo, habrá que esperar a que el trabajador devuelva el cambio. Tras el intercambio, el conductor recibirá el ticket o comprobante, las barreras se elevarán, y podrá proseguir su camino.
Pago de peaje con tarjeta
El pago con tarjeta es más rápido y eficiente que el pago en metálico, debido a que no requiere de una persona que cuente el dinero, calcule el cambio e imprima el ticket. Lo anterior, sumado a que cada vez más gente opta por los pagos telemáticos, hace que esta opción sea más popular que el pago en metálico, al menos en España, suponiendo un porcentaje del 30% de los cobros.
En el caso de usar la tarjeta, en el lado del conductor habrá un dispositivo donde introducir la tarjeta de crédito o débito. Se le cobrará al titular de la tarjeta la cantidad exacta, sin necesidad de introducir el PIN, y tras ello se imprimirá el comprobante de pago y se abrirán las barreras; todo en un tiempo mucho más reducido que en el caso del pago en metálico.
Se aceptan la mayor parte de las tarjetas: VISA, MasterCard, etc.
Pagar con telepeaje
El telepeaje es el sistema para pagar electrónicamente, usado por más del 50% de los usuarios de carreteras de peaje.
Funciona con un dispositivo que el usuario del coche debe llevar dentro del mismo, dispositivo que será identificado en los puestos de cobro de manera muy rápida, a veces el coche no tiene ni que detenerse. Por ello es un sistema muy popular entre los conductores que hacen un uso regular de las carreteras de peaje.
En España, el sistema inalámbrico que se usa se conoce como Vía-T. Lo bueno es que también es un sistema aceptado en algunas partes de Francia y Portugal. El dispositivo, que tendrá que ir en la parte interior del parabrisas, se llama OBE. El OBE irá asociado a una cuenta bancaria, y por lo tanto todo el proceso estará automatizado. Este dispositivo se obtiene en las principales entidades bancarias, y algunas empresas privadas.
Aun así, dentro de una estación de cobro de peaje, no todos los puestos o carriles aceptan el pago con telepeaje, sino que habrá que buscar la señal de la T sobre dichos puestos.
La señal cuadrada dispuesta en las marquesinas indicará que se puede pagar con telepeaje:
La variante redonda de la señal indicará que el cobro en ese carril es obligatoriamente con telepeaje, por eso a veces se les llamará carriles T:
Es completamente necesario saber pagar los peajes para ser un conductor de primera. Pero recuerda, lo que se ha explicado aquí afecta solo a España, Portugal y Francia, pese a ser países vecinos, tienen sus propias normas.