¿Cómo funciona el telepeaje?

A día de hoy, en España solo se paga por circular por autopistas, y no por todas, sino por algunas. Se calcula que hay unos 1.400 km de pago en el país. En esos tramos, los conductores deben efectuar un pago que puede ir a la concesionaria que se encarga del mantenimiento de la autopista o a la constructora.

El pago en dichas carreteras se realiza en las entradas o salidas, en las conocidas como estaciones de peaje, en las que hay que pagar en efectivo, con tarjeta bancaria o mediante el llamado telepeaje, que es un sistema de pago automatizado, y en el que nos centraremos en este artículo.

A día de hoy se estima que el pago en efectivo supone el 18% de los pagos, con tarjeta el 31% y mediante el dispositivo de telepeaje se efectúan el 51%.

Hoy: ¿cómo funciona el telepeaje?

Índice:

• Funcionamiento del telepeaje
• Ventajas de usar el Vía-T
• Coste del telepeaje

Funcionamiento del telepeaje

En España, el telepeaje funciona mediante el sistema y los dispositivos Vía-T. Al menos será así hasta 2024, fecha en la que el Gobierno de España ha anunciado que cobrará por utilizar tanto autopistas como autovías, y seguramente el sistema de pago cambiará.

En otros países nos encontramos con otros sistemas, como el Liber-T en Francia o el Vía-Verde en Portugal.  Son sistemas muy útiles para personas que utilizan regularmente carreteras de pago, por todas las ventajas presentan, y que comentaremos más adelante.

El dispositivo Vía-T se contrata, ya sea mediante una entidad bancaria o no bancaria (Pagatelia, Bip&Drive…). Siempre te van a pedir una cuenta bancaria a la que enviarán los cargos a pagar, en realidad es como contratar una tarjeta de crédito.

Una vez firmes y te den el dispositivo, debes colocarlo en la luna del coche. Se suele recomendar ponerlo en la parte central superior del interior del parabrisas. En las motos, el dispositivo debe ir en el carenado, nunca en la chaqueta.

Cuando te acerques al peaje, debes aminorar la velocidad de tu vehículo. Unos 20 km/hora están bien.

Cuando sea tu turno, una antena detectará tu dispositivo mediante microondas de corto alcance. En ese momento tu dispositivo debe emitir un único pitido. Acto seguido se abrirán las barreras, enviando el importe directamente a esa cuenta que diste (si no se escucha pitido o se escuchan varios, habrá habido un error en la lectura del dispositivo).

No te recomendamos superar los 40 km/hora hasta alejarte de la estación, por seguridad.

En las autopistas de pago en las que hay que registrarse al entrar y salir, sólo podrás salir con el Vía-T. No podrás hacerlo con el sistema de ticket si has usado el dispositivo Vía-T para pasar.

Con el Vía-T se puede conducir en las autopistas de pago en España y Portugal, y además con el dispositivo de Bip&Drive, llamado Teletac, también en las de Francia.

Ventajas de usar el Vía-T

Las principales ventajas del telepeaje frente al peaje convencional son las siguientes:

• Permite realizar el pago sin detener completamente el vehículo, normalmente conservando una velocidad en torno a los 20 - 40 km/hora, por lo que nos ahorra tiempo.
• Al no tener que detener el vehículo, se evitan las colas innecesarias en las estaciones de peaje y por consiguiente se reducen las emisiones de gases contaminantes.
• Muchas veces los usuarios de telepeaje disfrutan de descuentos en el precio de la autopista; descuentos que no tienen los usuarios de peaje ordinario.
• Permite llevar un control más conciso de gastos, algo muy útil para autónomos o managers de empresa.
• Es un sistema muy útil para no tener que llevar dinero en efectivo o no tener que darte la vuelta cuando no acepten o se te haya olvidado la tarjeta de crédito.
• El telepeaje también sirve para pagar el estacionamiento del vehículo en algunos parking públicos.

Coste del telepeaje

Hay varios costes a tener en cuenta antes de contratar el servicio:

• El precio del propio dispositivo gira en torno a los 40 o 50 euros, dependiendo de la entidad.
• La tarifa de mantenimiento cuesta de 10 a 30 euros al año, pero dependiendo de la relación y el acuerdo con el banco esa tarifa se puede rebajar o incluso suprimir.
• El pago en sí por el uso de las carreteras suele ser una tarifa, ya sea mensual, trimestral, anual, etc. Normalmente el precio del telepeaje es igual que el del peaje en efectivo o con tarjeta, pero las entidades suelen hacer descuentos a sus clientes de telepeaje.