El amortiguador del vehículo
Todos los conductores deberían tener unos conocimientos básicos sobre mecánica para saber cómo llevar a cabo un mantenimiento adecuado y sobre todo para saber detectar averías o defectos antes de que éstos causen daños mayores.
Las piezas de las que vamos a hablar en este artículo son los amortiguadores, parte esencial del sistema de suspensión.
Te vamos a contar qué son los amortiguadores del sistema de suspensión, cómo detectar si están dañados y qué tipos existen.
Índice:
- ¿Qué es y qué hace el amortiguador de tu vehículo?
- ¿Cómo sabemos si el amortiguador está dañado?
- Tipos de amortiguadores
¿Qué es y qué hace el amortiguador de tu vehículo?
Los amortiguadores son piezas que se encuentran entre las ruedas y el chasis de diferentes vehículos (como bicicletas, coches o motocicletas) y transforman la energía cinética en térmica. Dicho de otro modo, estas piezas absorben los impactos y reducen los movimientos bruscos del vehículo, o reducen su transmisión hacia el resto de elementos, el conductor y los ocupantes.
El calor que generan es disipado por el aceite que tienen en su interior y que es clave para su funcionamiento.
De una manera más gráfica, los amortiguadores están compuestos por dos tubos. El tubo exterior es el tubo de reserva, y es el que contiene el aceite, mientras que el interior es el de compresión. Entre ambos tubos generan fuerzas compresoras o extensoras mediante otras piezas más pequeñas, como pistones o válvulas, que equilibran los movimientos del resto del vehículo.
¿En qué se traduce lo anterior?
- Mayor adhesión al terreno
- Más comodidad para el conductor y los ocupantes
- Mayor seguridad para el resto de elementos del vehículo
- Mayor estabilidad en las curvas
- Menor distancia de frenado
En otras palabras, los amortiguadores no dejan de ser un elemento de seguridad del vehículo. Si están muy rígidos, el vehículo gana estabilidad, pero se pierde comodidad para el conductor. Si están muy blandos, se puede perder estabilidad.
¿Cómo sabemos si el amortiguador está dañado?
Como ocurre con todas las piezas, los amortiguadores también se pueden desgastar o dañar, por lo que saber detectar problemas, nos puede ahorrar más de un disgusto.
Los signos de que los amortiguadores no están funcionando correctamente son:
- Ruedas desgastadas irregularmente
- Las ruedas se separan del suelo y “dan saltos” durante la marcha
- Fuga de aceite de los amortiguadores
- Dificultad para tomar las curvas
- Pérdida de estabilidad
- Notar que la distancia de frenado ha aumentado
- Falta de adherencia al suelo húmedo
- Notar más vibraciones o saltos al conducir
Recuerda, el amortiguador, o el sistema de suspensión, no siempre están tan a la vista como en las motos, en el caso de los coches es más complicado verlos, te dejamos una foto de un sistema de suspensión:
Tipos de amortiguadores
En el mercado se pueden encontrar una gran variedad, y se suelen clasificar con respecto a:
- Su forma: ojo-ojo, ojo-perno, perno-perno.
- Por el diámetro del pistón: estándar, semi-reforzado, reforzado, ensanchado, extra reforzado, etc.
- Por su funcionamiento: hidráulico, de gas, neumáticos, magnético, etc.
Recuerda, el mecánico siempre sabrá qué clase de amortiguador necesita tu moto, coche o bicicleta, así que este apartado no es especialmente imprescindible para un conductor promedio.