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¿De qué trata el indicador de gasolina?
Todos los testigos que forman parte del cuadro de mandos de un vehículo tienen una importancia mayúscula. Algunos están siempre activos por esto mismo, siendo el indicador de gasolina uno de los más destacados por ser su información realmente importante durante la marcha. Vamos a conocerlo más a fondo.
Resumen:
La función de este testigo
Como su propio nombre indica, el indicador de gasolina está íntimamente relacionado con el combustible del vehículo. También es válido para aquellos en los que se use diésel, ya que su misión no es otra que la de mostrar el nivel de carburante que queda en el depósito.
No hace falta decir que cualquier vehículo necesita de unos niveles mínimos de combustible para poder funcionar, y es que, sin explosión interna, es imposible que haya energía que mueva un coche, una motocicleta o cualquier otro vehículo que pueda imaginarse.
De esta forma, el indicador mostrará en todo momento los niveles de gasolina o diésel que estén en el tanque. La información es importante, ya que, gracias a ella, el conductor sabrá cuándo debe realizar el repostaje antes de que el vehículo se detenga por falta de carburante.
Detalles importantes
El indicador se compone en gran medida de dos elementos. Por un lado, se encuentra el medidor del combustible. Este puede ser tanto analógico como digital. El primero se presentará como una aguja que se mueve conforme se vaya consumiendo el carburante o cuando se reposte.
El segundo caso, el del indicador digital, puede tomar varios aspectos dependiendo del diseño del vehículo. En todo caso, ambos funcionan en los modelos más recientes a través de sondas que pueden informar del nivel exacto de combustible, algo mucho más efectivo que los medidores de coches antiguos en los que era una boya interior la que daba la lectura.
Por otro lado, el indicador se acompaña de un testigo que solo se enciende en el caso de que el nivel llegue al mínimo. Esto se conoce como reserva. Cuando un coche entra en la reserva de combustible, el repostaje debe ser inmediato, ya que no será posible circular durante muchos kilómetros más.
Este testigo es muy fácil de identificar. En todos los vehículos tiene la forma de un surtidor de combustible, por lo que no cabe ningún error en su lectura y siempre significará lo mismo: que se ha entrado en niveles de reserva y se debe repostar.
Problemas con el indicador de gasolina
Si el indicador tiene un problema o avería por cualquier motivo, las lecturas de los niveles de combustibles no serán acertadas, algo que se presenta como un riesgo enorme para los conductores.
Un motor puede sufrir daños muy graves por el hecho de quedarse sin combustible, algo especialmente delicado en los modelos que emplean diesel. Los problemas en el indicador pueden advertirse siempre que se produzcan fenómenos como cambios bruscos en su lectura sin que haya mediado ni un gasto excesivo ni un repostaje.
Ante cualquier signo de comportamiento extraño del indicador, el conductor deberá acudir a un taller antes de que se pueda producir una avería grave por culpa de la falta de combustible.