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¿Cuáles son los diferentes testigos de luces y para qué sirven?
Los testigos de luces son los encargados de señalar cuando algún componente del sistema de iluminación de un vehículo se activa. Por ello, existen varios testigos de este tipo, uno por cada una de las partes que componen el sistema.
Resumen :
Aspectos generales
Los testigos de luces, a diferencia de otros situados en el salpicadero de los vehículos, no señalan ningún problema técnico ni ninguna advertencia para el conductor. Su presencia sólo está destinada a señalar que se han activado los mandos de las luces, por lo que requieren de la manipulación del conductor para entrar en funcionamiento.
Para que no haya errores en su lectura, cada parte del sistema de luces cuenta con un testigo propio excluyendo a las luces de freno y a la de marcha atrás, las cuales no tiene ninguna representación en el cuadro de testigos de los vehículos.
Luces intermitentes
Las luces intermitentes son aquellas que se usan para señalar cualquier maniobra que implique un cambio de carril o un giro. De esta forma, este sistema tiene dos luces, una para señalar a la izquierda y otra a la derecha.
Los testigos encargados de avisar de su activación son dos, uno por cada dirección. Normalmente, están representados por dos flechas activándose solamente aquella que señala la dirección que se active en cada momento.
Solo hay un caso en el que los dos testigos de los intermitentes se pueden encender de forma conjunta. Esta es cuando se usan las luces de emergencia, algo que también activará los testigos para los intermitentes de los que hemos hablado.
Luces cortas
Las luces de cruce o de posición tienen un testigo común en el salpicadero. Este sistema de luces es el que tiene que activarse de forma más frecuente, ya que su uso es obligatorio en cuanto anochece.
El testigo que señala estas luces se puede distinguir por su color verde y por venir representado por un foco con un haz de luz que señala hacia abajo. Como hemos dicho, es un testigo muy presente por la obligatoriedad de usar estas luces.
Luces largas
Las largas o luces de carretera no se usan con tanta frecuencia como las anteriores porque pueden crear deslumbramientos y ser peligrosas para el resto de conductores. No obstante, también son muy comunes en diversas situaciones como, por ejemplo, en carreteras fuera de ciudad en las que la iluminación es escasa.
También cuentan con un testigo propio en el sistema de iluminación de los vehículos. Este testigo toma un color azul y un haz de luz que se dirige hacia el frente, por lo que no puede confundirse en ningún caso con el de las luces cortas.
Luces antiniebla
Posiblemente, las antiniebla son las luces que con menos frecuencia se utilizan de todas las que componen el sistema de iluminación de un vehículo. No obstante, son luces muy importantes en situaciones de baja visibilidad.
El testigo que las identifica en el salpicadero del vehículo tiene la forma de un foco y de un haz de luz atravesado por una línea vertical, algo que indica la situación adversa para la visibilidad.