¿Cuáles son los diferentes tipos de sillas de coche para bebés?

Todos los niños que estén por debajo de los 135 centímetros o que no hayan superado los 12 años de edad deben ir en el coche acompañados de un sistema de retención homologado que les permita viajar seguros. El caso es especialmente importante cuando se habla de bebés, los más vulnerables a la hora de viajar en un coche.

Los sistemas de sillas de retención se dividen en varios grupos que atienden a la edad y a las condiciones físicas de los niños. Aquí vamos a ver los que están pensados para los más pequeños, sistemas que se encajan en los grupos 0, 0+ y 1.

Resumen :

• Consejos para viajar con un bebé
• Sillas del grupo 0 y 0+
• Sillas del grupo 1

Consejos para viajar con un bebé

A la hora de viajar con un bebé en el coche, las dudas que pueden asaltar son muy numerosas. Como es evidente, la silla de retención especial es completamente obligatoria, aunque no es lo único a lo que hay que atender en estos casos.

El lugar en el que colocar la silla también puede ser una fuente de dudas. La DGT deja claro que en el caso de que el sistema de retención tenga forma de capazo, este deberá ir siempre en el asiento trasero del coche. Además, su disposición debe ser contraria a la marcha, por lo que el bebé debe quedar mirando hacia la parte posterior del coche y, si es posible, ir acompañado de un adulto en la parte trasera.

Las sillas convencionales sí pueden situarse en el asiento del copiloto, aunque la DGT lo desaconseja por ser una posición más vulnerable para los pequeños y por poder producirse problemas derivados como una agresión del sistema de airbags.

Siguiendo estos consejos, lo último que hay que tener en cuenta es que siempre hay que elegir sistemas homologados por las autoridades y que sean del grupo en el que el niño encaja. Vamos a ver los destinados a bebés.

Sillas del grupo 0 y 0+

Estas son las primeras sillas que unos recientes padres tendrán que adquirir. Las sillas del grupo 0 son aquellas que están diseñadas para proteger a niños recién nacidos hasta que alcancen un peso de 10 kg, momento en el que habrá que cambiar a un sistema de mayores dimensiones.

Por ello, la recomendación de los expertos es hacerse con sillas del grupo 0+. Estas también comienzan su vida útil dando protección a los recién nacidos, pero su validez se mantiene hasta que el niño alcanza los 13 kg. La diferencia puede parecer pequeña, pero estamos hablando de una vida útil que puede ser hasta 6 meses superior, algo que siempre va a depender del ritmo al que crezca el pequeño.

Estas sillas contarán con una serie de protecciones para dar seguridad al cuerpo del niño en todo su conjunto, algo importante teniendo en cuenta que los recién nacidos están muy expuestos en los vehículos.

Sillas del grupo 1

Podemos incluir estas también como sillas destinadas a los bebés. El grupo 1 está compuesto por sillas que pueden garantizar la protección de niños que estén en un peso comprendido entre los 9 kg y los 18 kg. Esto suele incluir a menores que se muevan en una edad de 1 a 4 años, por lo que son sillas con una gran vida útil.

Con todo, los niños pueden crecer a ritmos muy diferentes, por lo que no hay que fijarse en los rangos de edad y sí en los de peso a la hora de escoger un sistema de retención infantil.