Echar gasolina a un diésel - ¿Qué puede ocurrir?

El error de llenar el depósito de gasolina en un coche que funciona con diésel es relativamente fácil de cometer. Si bien eso es cierto, esta metedura de pata va a causar más o menos estragos dependiendo de cómo reaccionemos, y cuándo nos demos cuenta del fallo al llenar el depósito de nuestro vehículo.

¿Y quién comete estos errores? Todos. Según estudios del RACE, y basándose en los datos de asistencias, son miles de conductores los que se equivocan de combustible en todo tipo de vehículos, desde turismos hasta motos.

Índice:

Reponer gasolina en el vehículo.

¿Qué pasa al echar gasolina a un diésel?

Eso depende de si nos damos cuenta antes de arrancar nuestro turismo o después.

Si nos damos cuenta rápidamente, quizás estemos salvados, puesto que un poco de gasolina no causará daños en un diésel (siempre que la mezcla no supere el 5% de gasolina).

Si nos damos cuenta después de llenar el depósito de gasolina, pero antes de arrancar el vehículo, tendremos que evitar mover el coche y arrancarlo, para que la gasolina no llegue a los circuitos del motor. Lo ético es avisar al responsable de la gasolinera para que sepa que hemos cometido un error y cierre ese surtidor para que el resto de conductores no se queden esperando. Después, lo más sensato es hacer que un profesional nos vacíe el depósito, y realmente más allá del dinero, no tendrá consecuencias, de hecho algunos seguros incluyen el drenaje en su cobertura.

Si nos hemos dado cuenta cuando ya hemos girado la llave del contacto, se entropearán el sistema de inyección y el motor. ¿Por qué? Porque la gasolina tiene la propiedad de un disolvente, pero el diésel no, por lo que los componentes de un motor diésel no están preparados para la gasolina, que puede corroer ciertas partes del motor. 

¿Podemos vaciar el depósito por nosotros mismos? Pues sí, pero se requiere de una técnica y unos conocimientos muy específicos si no queremos estropear determinados elementos como los manguitos o los filtros, o incluso causar una explosión. Es mejor no dejar que alguien que no sea profesional extraiga el combustible de manera tosca. Además, deshacerse del combustible no es tarea fácil, pues tirarlo por el desagüe es un delito medioambiental.

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¿Por qué hay quien dice que es bueno echar gasolina a un diésel?

Bien, conviene empezar aclarando que eso no es verdad. En ningún caso echar gasolina a un diésel es bueno. Pero… ¿Por qué hay quien lo aconseja?

El motivo principal es que en la combustión del diésel se genera la llamada carbonilla, una sustancia que se queda adherida a los componentes del motor.

La cosa es que durante la combustión de la gasolina, el motor vibra mucho más, de forma que se supone que elimina la carbonilla de las válvulas, los cilindros, etc. 

¿Entonces funciona? La respuesta es no.

En los vehículos diésel muy antiguos esta teoría podía funcionar, porque tenían motores muy robustos que funcionaban con casi cualquier aceite, pero en los motores de inyección modernos esto es imposible de hacer sin causar algún daño.

Descarbonizar el motor de los vehículos diésel es algo que hoy en día ha de hacerse en talleres o lugares especializados, y para los que hay procesos muy sofisticados.

El motor de combustión.

¿Y si echo diésel a un gasolina?

Esto es algo más difícil de hacer porque la boquilla de los depósitos de diésel es más ancha que la de las mangueras de gasolina, por lo tanto las boquillas diésel no suelen entrar por el agujero de la entrada del depósito de un vehículo de gasolina.

Si aun con esas cometemos el error, se aconseja que se vacíe el depósito, pero el coche podría funcionar, con algo de brusquedad y con emisiones más altas, pero funcionará, o al menos arrancará. Eso depende del porcentaje de diésel que haya en el depósito.

En cualquier caso, lo más sensato es llevar el coche al taller para que extraigan todo el diésel de donde haya podido colarse.

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¿Cómo evitar repostar con el combustible incorrecto?

Lo cierto es que en el pasado era muy fácil confundir diésel con gasolina porque los broqueles de las mangueras eran muy parecidos, pero hoy en día los broqueles de diésel son más anchos, y por tanto es muy fácil darse cuenta de un error. Ese error, como decíamos antes, sigue siendo más común echando gasolina a un diésel, puesto que el broquel de la manguera de la gasolina sí que entra por el depósito del diésel.

Aun así, la gente suele usar dos formas para no cometer errores al repostar:

Por una parte, acoplar una boquilla en el cuello del depósito para que no encaje la manguera de combustible incorrecta.

Por otra, poner una pegatina en algún sitio visible con la etiqueta “diésel” o “gasolina” para que si el conductor habitual o los no habituales tienen que repostar, lo lean antes de elegir el combustible.

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