Cadenas de nieve mixtas

Las opciones mayoritarias para aquellos conductores que tienen que conducir con nieve son desde hace mucho las de las cadenas convencionales hechas de acero y las de tela. Las primeras son complicadas de montar y las segundas tienen una corta vida útil y pierden agarre en los lugares más complicados.

De ahí que haya marcas que se han decidido a crear una tercera alternativa que viene representada por las cadenas mixtas. Éstas toman elementos de los modelos tradicionales y de los de tela y los fusionan en un accesorio que está siendo la opción preferida de muchos conductores.

Índice:

• ¿Cómo son las cadenas mixtas?
• Las ventajas de las cadenas mixtas
• Los inconvenientes de estas cadenas

¿Cómo son las cadenas mixtas?

A simple vista, estas cadenas parecen que son un modelo más cadena de tela, por lo que es incluso normal que puedas verlas y esto te lleve a confusión. El motivo de ello es que, por fuera, las cadenas mixtas son idénticas a las de tela. Es decir, te vas a encontrar con una superficie de tejido que se adapta a la rueda y que cubre por completo el neumático creando una nueva banda de rodadura que dará un extra de tracción cuando se circule en espacios con nieve.

Sin embargo, la diferencia está en lo que esconde esta tela. En el interior de las cadenas mixtas se encuentran pequeños eslabones metálicos como los de las cadenas convencionales que se unen mediante un cable que puede ser de acero o plástico. Este detalle es que las acerca a los modelos tradicionales, ya que las partes de cadena son exactamente iguales que las que tienen estas.

De este modo, por su descripción, puedes ver qué es lo que la cadena mixta toma de los otros modelos disponibles en el mercado. Es una excelente tercera alternativa para tus ruedas.

Las ventajas de las cadenas mixtas

Que hayan aparecido no hace demasiado tiempo no quita para que las ventajas de estas cadenas no estén claras desde un primer momento, algo que ha hecho que sean muchos los usuarios que se han lanzado a ellas.

En primer lugar, las cadenas mixtas cuentan con la misma facilidad de montaje que las de tela. Sí, es necesario aplicar un poco más de fuerza por el cable interior que une los eslabones, pero nada parecido con la complejidad que tiene la instalación de unas cadenas metálicas convencionales.

Asimismo, la banda de tela hace que la cadena sea excelente para evitar un ruido excesivo en la marcha y para proteger el neumático. Al no entrar la parte metálica de la cadena en contacto con el caucho de la banda de rodadura, los daños provocados por la cadena son mínimos, lo que permite no restar vida útil a las ruedas.

Por último, estas cadenas tienen la misma tracción y agarre que las metálicas de siempre, lo que es mucho más de lo que ofrecen los modelos de tela.

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Los inconvenientes de estas cadenas

Lo cierto es que, a nivel práctico, las cadenas mixtas arrojan muy pocos inconvenientes.

Por dejar claro alguno, podemos decir que los modelos de menor calidad terminan perdiendo tensión rápidamente debido al cable interior. Ahora bien, esto es un detalle negativo de algunos modelos de baja calidad, no del sistema en sí.

Lo que sí que es un punto negativo para muchos usuarios es que son más caras que los otros modelos de cadenas, por lo que hay conductores que siguen prefiriendo los otros sistemas disponibles.