Los triángulos de preseñalización

Los triángulos de preseñalización son dispositivos de señalización de peligro que funcionan como accesorios de seguridad que todos los conductores deben llevar en el vehículo de manera obligatoria si no disponen de otro dispositivo de preseñalización de peligro.

Su uso está regulado por la DGT desde hace algunos años, y refuerzan la visibilidad de un vehículo que haya tenido que detenerse en la vía por distintos motivos. No obstante, no en todas las circunstancias se tienen que usar de igual manera. Por ello, vamos a ver con atención cómo emplear correctamente este complemento que aumenta la seguridad del vehículo.

Resumen:

• ¿Cómo deben ser los triángulos de preseñalización?
• ¿Cómo colocar estos dispositivos?
• ¿Cómo y cuándo se usan?
• El futuro de estos dispositivos

¿Cómo deben ser los triángulos de preseñalización?

Estos elementos deben tener una serie de características que son las que los validan para cumplir con su objetivo principal. Hoy en día se pueden encontrar triángulos homologados en cualquier tienda o marketplace especializado en vehículos de motor, por lo que es muy fácil encontrarlos en caso de necesitarlos.

¿Qué características han de cumplir estos triángulos? Vienen especificadas en el Reglamento General de Vehículos:

Para empezar, su tamaño debe ser suficiente como para que no pasen desapercibidos en la vía y puedan ser vistos por el resto de conductores a 100 metros de distancia. La anchura de cada lado debe tener unos 7 centímetros y la longitud debe estar en torno a los 55 o 65 centímetros. A ello hay que sumar que las patillas o la base de apoyo debe tener una altura de 5 centímetros, todo para que el triángulo no sobrepase nunca los 30 cm en conjunto de separación del suelo.

A ello hay que sumar que el material debe ser reflectante. Esto es importante para que puedan ser usados tanto de día como de noche, ya que con esta peculiaridad brillarán cuando las luces de los vehículos los iluminen aumentando su visibilidad.

¿Cómo colocar estos dispositivos?

El triángulo debe colocarse de forma que los otros usuarios de la vía tengan tiempo suficiente para verlo y para aminorar la marcha o tomar cualquier otra decisión en caso de que sea necesario.

La manera de situar los triángulos correctamente es la siguiente:

• El triángulo debe colocarse como mínimo a 50 metros del lugar en el que se haya detenido el vehículo.
• En carreteras de doble sentido, como las convencionales, hay que colocar un triángulo en la parte delantera y otro en la parte trasera.
• En caso de autovías, autopistas y carreteras de ciudad solo es necesaria la colocación del triángulo trasero, ya que los carriles se encuentran lo suficientemente separados como para que no haya problemas de ningún tipo.
• Además, esta señal deberá ser visible al menos a unos 100 metros de distancia, por lo que hay que contar con la presencia de curvas y otros accidentes que puedan entorpecer la visibilidad.

¿Cómo y cuándo se usan?

Estos accesorios de seguridad son indispensables siempre que haya que detener el vehículo por causas de fuerza mayor, que normalmente son dos:

• Accidentes de tráfico
• Averías

El uso de los triángulos no quita que haya que mantener también el uso de otras señales de aviso, según la DGT:

• Los warnings se deberán activar de forma obligada.
• Los conductores deberán llevar un chaleco reflectante cuando abandonen el vehículo para la colocación de estos dispositivos de seguridad.

El futuro de estos dispositivos

Aunque los triángulos han sido el dispositivo de preseñalización de peligro por excelencia durante muchos años, se han desarrollado otros dispositivos mucho mejores para la misma finalidad, o que al menos la DGT piensa que son más eficientes.

Según las normas de la propia DGT, siempre hay que llevar una señal V-16 en el coche, o lo que es lo mismo, un dispositivo de señalización de peligro. Hasta ahora los triángulos eran la señal V-16 por defecto, pero desde hace un tiempo, se ha desarrollado otra V-16 aun mejor: una luz parpadeante de color amarillo auto situada encima del capó del vehículo, con geolocalización algunas veces.

Aunque tanto los triángulos como la luz serán aceptadas hasta el 1 de enero de 2026 (hay que llevar de manera obligatoria uno de los dos, o ambos), a partir del 1 de enero de 2026 los triángulos dejarán de ser válidos, y tendremos que llevar el dispositivo luminoso de manera obligatoria.