¿Cómo funciona el sistema de refrigeración?

El sistema de refrigeración es el encargado de asegurarse de que la temperatura del coche no sea demasiado alta, es decir, de proporcionar frío al vehículo. La refrigeración se produce a través del aire o del líquido refrigerante que usa el sistema.

Formado por varios elementos, el sistema de refrigeración rebaja el calor del interior del sistema mecánico del coche mediante el enfriamiento de los circuitos.

Resumen de contenidos:

Sistema de refrigeración del vehículo.

El sistema de refrigeración y la temperatura del vehículo

Un coche podría llegar a alcanzar unos unos 2.000ºC de temperatura debido a la fricción que se produce entre las distintas piezas del coche. pues bien, el sistema de refrigeración ayuda a bajar esta temperatura a una más fría porque las temperaturas que son superiores a las de fusión de los componentes del motor pueden llegar a producir gripajes o bloqueos entre las piezas.

El calor producido en la explosión del carburante, se reparte de la siguiente manera:

  • Sólo se aprovecha el 30% del calor producido en el motor en el trabajo útil.
  • Otro 30% del calor del motor sale por los sistemas de escape.
  • Un 10% del calor se pierde en fricción interna de los motores.
  • El 30% del calor restante lo elimina el sistema de refrigeración.

Este calor es eliminado por el sistema de refrigeración a través del aire o del líquido refrigerante. La temperatura óptima para el buen funcionamiento del coche se debe situar entre los 90º y 95º C.

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El mantenimiento del sistema de refrigeración

Para asegurarte que el sistema de refrigeración está en buen rendimiento, el nivel de líquido refrigerante en el vaso de expansión tiene que ser revisado. Si quieres saber cómo se cambia el líquido refrigerante haz clic aquí.

No se debe usar agua para rellenar el sistema ya que el líquido refrigerante es una solución con distintos aditivos, que le confieren características muy diferentes a las del agua. El líquido refrigerante es el líquido que también protege de la corrosión al circuito, evita que se produzca sedimentación por cal, y que aumente el punto de ebullición del agua.Es esencial mantener este tipo de sistema acondicionado en buen estado para que se pueda circular a temperaturas adecuadas con el termostato sin demasiado calor.

También, quitando el tema del nivel del líquido refrigerante, es importante mantener el coche en perfectas condiciones. El sistema de refrigeración debe ir protegido por elementos como la chapa del coche o la calandra. No se puede llevar el coche con elementos como el radiador del sistema expuesto. Aquí te dejamos una foto de un coche sin calandra y con el radiador expuesto completamente. Circular con el coche así es algo muy desaconsejable:

Coche con el radiador al aire

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre el sistema de refrigeración. No hemos hablado de los diferentes elementos que lo conforman ni de su funcionamiento porque no pensamos que sea realmente relevante para el conductor, más allá de saber lo que hace y del tema del nivel de refrigerante.

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