Los problemas de frenado en los coches más habituales

El sistema de frenos es uno de los más usados durante la conducción. De ello también se deriva que sea uno de los que se suelen desgastar con mayor facilidad y, por lo tanto, de los que requieren una revisión constante.

Por su importancia en la seguridad, saber detectar los principales problemas de frenado en coches es algo esencial que vamos a tratar de mostrar a continuación.

Resumen :

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Tacto extraño en el pedal

El pedal del freno es la zona que pone en contacto al conductor con el sistema de frenado. Su tacto es fundamental, por lo que ante cualquier atisbo de anomalía se deben tomar las precauciones necesarias para no terminar sufriendo una avería de mayor importancia.

En general, podemos hablar de un tacto demasiado duro o de una sensación esponjosa cuando se activa el pedal. En el primero de los casos, lo más probable es que las pastillas de los frenos estén sucias o incluso cristalizadas, por lo que pierden eficacia y se debe acudir rápidamente a un taller especializado.

La sensación esponjosa a la hora de pisar el pedal del freno es un problema que tampoco es extraño. En este caso, la mayor parte de las veces la sensación se debe a que el circuito en el que va el líquido de frenos está contaminado con aire o con agua, por lo que también se perderá efectividad en el frenado siendo esta una situación que conviene enmendar.

Otro problema común es notar que el recorrido del pedal del freno ha aumentado de forma considerable. Esta situación es un síntoma que revela una serie de problemas importantes. Por ejemplo, pueden indicar que las pastillas están muy desgastadas y que necesitan ser cambiadas o que el nivel de líquido de frenos ha caído por debajo de lo recomendable.

Pisar el pedal del freno

Otros problemas de frenado en carretera

Dejando de lado lo que el conductor puede sentir a través del pedal del freno, lo cierto es que también hay indicios durante la conducción de que algo no va bien en el sistema de frenos, algo que se deberá atajar cuanto antes.

Uno de los síntomas más comunes es notar un chirrido cuando se activan los frenos. Esto puede ser consecuencia de muchas cosas, aunque lo más normal es que se produzca por un desgaste exagerado de las pastillas de freno que estaría provocando que la estructura metálica de las mismas entrase en contacto con los discos o con el tambor.

Por otro lado, si se advierte que un vehículo pierde eficacia de frenado solo en caliente, habrá que estudiar varios motivos. Lo primero es tener en cuenta que los frenos pierden eficacia a altas temperaturas, por lo que esto puede derivarse de un esfuerzo excesivo en una zona en la que se exija mucho de los mismos.

Pero también puede ser consecuencia de unas pastillas demasiado desgastadas, algo que hay que corregir para evitar que la falta de este elemento termine por estropear al sistema de frenos en su conjunto.

Frenar en la vía.

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