Ruidos del motor

Los vehículos están pensados para hacer el menor ruido posible en todas las fases de su funcionamiento. Por eso, es muy fácil detectar cuando un modelo está produciendo un sonido extraño, algo que siempre debe poner sobre aviso al conductor.

Estos ruidos suelen revelar problemas mecánicos de toda índole. Es más, en muchos casos, el ruido es el primer síntoma de una avería que puede ir a peor si no se soluciona cuanto antes. Aquí vamos a ver los principales ruidos del motor y cuál puede ser su origen.

Índice:

• Golpes al superar resaltos
• Golpes procedentes del interior del motor
• Chirrido en el encendido

Golpes al superar resaltos

Aunque este primer ruido no se concentre exactamente en el motor, es uno de los más comunes y, por tanto, merece atención. Se trata de un leve ruido de golpeteo que se produce cuando se pasa por un resalto o cuando se está circulando por la vía y se atraviesa un bache.

En este caso, el problema suele encontrarse en la suspensión. Los amortiguadores o cualquier otro elemento de este sistema del coche se van desgastando poco a poco con el uso, un desgaste que termina manifestándose en los ruidos a los que acabamos de hacer referencia.

Lo mejor es acudir cuanto antes al mecánico, ya que los ruidos en la suspensión pueden terminar ocasionando una grave avería si no se pone freno a este problema cuanto antes.

Golpes procedentes del interior del motor

Este es uno de los ruidos más preocupantes de todos los que puede producir la unidad de potencia de un vehículo. Cuando se escuchan pequeños golpes, especialmente a bajas velocidades, hay un serio fallo en el interior del motor.

Lo más normal es que los pistones estén golpeando el fondo de los cilindros con cada revolución que realizan. Las causas de que esto se produzca pueden ser de lo más diversas, aunque no es nada extraño que se deba al desgaste de las mismas piezas.

Lo mejor en este caso es detener el vehículo y llevarlo remolcado a un taller especializado. Circular con los pistones golpeando los cilindros pueden conducir a una avería del motor que resulte realmente costosa de reparar, ya que estamos hablando de algunas de las piezas más caras de todo el vehículo.

Chirrido en el encendido

Este es otro de los ruidos que proceden del motor y que no dejan de ser bastante cotidianos para muchos conductores. Poner en marcha un coche y notar un chirrido continuado en los primeros momentos de la aceleración debe poner en guardia a cualquier usuario.

El motivo es que el chirrido revela que la correa de distribución se encuentra destensada o en mal estado. Como sabemos, que la correa se rompa durante la marcha puede dar lugar a una de las averías más costosas de reparar, ya que puede acabar incluso con muchos de los componentes que dan forma al interior del motor.

Por ello, el único consejo que se puede dar aquí es el de acudir cuanto antes a un mecánico. Es más, las correas de distribución tienen una vida útil determinada que el conductor debe conocer. De este modo, hay que adelantarse al problema respetando los tiempos de cambio de este componente.