¿Hay testigo del líquido refrigerante?

En el cuadro de mandos de cualquier vehículo existen testigos que se pueden encender en caso de que algo no vaya bien entre los elementos mecánicos.

Todo el mundo sabe que uno de ellos tiene que ver con el líquido refrigerante, pero... ¿Cómo es este testigo exactamente?

El testigo con forma de termómetro nos indica que la temperatura del motor está muy por encima de lo que tendría que estar, y por tanto, hay un problema con el sistema de refrigeración. En caso de encenderse, el conductor debe saber que existen muchos problemas que pueden aparecer rápidamente si se ignora. El sobrecalentamiento y las temperaturas elevadas pueden ser uno de los mayores riesgos para la integridad de un motor de coche.

Resumen:

• ¿Por qué se activa el testigo del líquido refrigerante?
• ¿Qué hago si tengo el testigo de la temperatura encendido?

¿Por qué se activa el testigo del líquido refrigerante?

Normalmente, que un testigo como el del líquido refrigerante se encienda suele ser mala señal. En cualquier caso, hay que tomar las medidas oportunas para valorar los posibles daños y conseguir que no se den problemas en poco tiempo.

También hay que saber que las causas más comunes por las que se enciende el testigo de la temperatura son dos:

• La primera de ellas es la más probable, y aparece cuando existe una fuga en el circuito que mueve el líquido refrigerante por el motor y, por lo tanto, por haber descendido su nivel. Con este descenso de líquido es imposible que el sistema de refrigeración no cumpla con su cometido.
• Otro problema, no tan frecuente como el anterior, es que falle el sensor de temperatura que va asociado al sistema. Hay que recordar que el testigo se enciende por la temperatura del motor, no porque el líquido haya perdido nivel per sé.

Siempre que se lleve a cabo un mantenimiento adecuado del vehículo es menos frecuente que el líquido termine degradándose y no pueda refrigerar adecuadamente. En este caso, también se elevará la temperatura del motor y el vehículo avisará al conductor a través del testigo que hemos comentado.

¿Qué hago si tengo el testigo de la temperatura encendido?

Si el panel de mandos muestra el testigo del líquido de frenos encendido, no queda otra que pasar por un taller rápidamente para evitar problemas graves. Estos problemas pueden terminar en una avería mucho más seria de lo que es reparar una sencilla fuga en el circuito o reemplazar el líquido desgastado.

Si no se acude al taller, es posible que el conductor le esté provocando al coche daños muy graves. Hay que tener en cuenta que este líquido no solo se encarga de que el motor no se caliente, también tiene la misión de evitar la corrosión del mismo. Sumando todo ello, las consecuencias de no cuidar la calidad del líquido refrigerante pueden ser fatales para cualquier automóvil, ya que el sobrecalentamiento y la corrosión pueden acabar con un motor en poco tiempo.

Por ello, los expertos aconsejan revisar el circuito del líquido y cambiar el consumible del que hablamos frecuentemente. El plazo que se da habitualmente es de unos 40.000 o 50.000 kilómetros o de 2 años de uso, datos que no se pueden dejar de lado si se quiere proteger al máximo la mecánica (en este artículo de Eurotaller dan más información al respecto).

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre el símbolo del líquido refrigerante. Quédate con que la temperatura del motor es muy importante. Y recuerda, si se enciende el testigo que mostramos arriba, acude a tu taller lo antes posible para que revisen el motor por si ha habido averías más serias.