Aunque los motores de los vehículos cada vez son más sofisticados y más complejos de reparar, lo cierto es que el conductor debe seguir teniendo un conocimiento más o menos profundo sobre esta pieza para poder anticipar problemas y cuidarlo al máximo.

La mecánica del motor de una moto no varía demasiado de la de un coche, ya que, en el fondo, el sistema de explosión es el mismo. Sin embargo, los conductores de motocicletas sí que deberían conocer a fondo una serie de piezas que son las que distinguen a los vehículos de dos ruedas.

Índice:

Chaqueta para moto

Pistones

El pistón es la parte del motor de explosión que tiene que transformar la energía generada por la explosión en movimiento para las ruedas. Al contrario de lo que sucede en los coches, las motos no suelen tener más de 2 pistones como norma general, ya que este número es más que suficiente para alcanzar el rendimiento esperado.

El pistón de una moto funciona como el de cualquier otro motor del mismo tipo. Esta pieza se encuentra alojada en la cámara en la que se produce la explosión del carburante, lo que hace que se desplace creando energía cinética que se transmite a las ruedas.

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Árbol de levas

El árbol de levas de una moto es una pieza realmente importante en el funcionamiento de cualquier vehículo.

Este componente tiene una doble misión fundamental para que el motor pueda funcionar adecuadamente. Por un lado, el árbol de levas es el encargado de controlar que el movimiento de los pistones que antes vimos se produzca de forma sincronizada evitando que se puedan producir problemas que dañarían todo el conjunto del motor.

Por otro lado, el árbol de levas también es el componente encargado de hacer que las válvulas se abran justo a tiempo. De esta forma, este componente tiene una serie de misiones muy precisas que tienen que ver con el funcionamiento sincronizado de todo el motor.

Moto con sidecar

Cilindros

Tanto los pistones como el árbol de levas terminan por tener una zona en la que sus trabajos confluyen. Ésta no es otra que la de los cilindros, una pieza que toma su nombre directamente de su forma, ya que se presentan como los tubos cilíndricos en los que van alojados los pistones y, por lo tanto, es la zona en la que éstos se mueven.

Dentro del cilindro también se produce la mezcla del combustible con el aire y la explosión que hace que el pistón se mueva. De esta forma, estamos hablando de una pieza de vital importancia para todo el funcionamiento de la moto que tiene que cuidarse al máximo para evitar problemas.

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Carburador

Antes de que la explosión se produzca en el interior de los cilindros moviendo los pistones, el combustible debe mezclarse con aire en una proporción justa para que todo el proceso posterior se lleve a cabo de forma adecuada.

Esto es lo que hace el carburador. En el interior de esta pieza, la gasolina se mezcla con aire consiguiendo exactamente la mezcla perfecta para el funcionamiento del motor. Desde el carburador es desde donde se suministra el combustible al interior del motor para que se produzca la explosión con una mayor eficiencia.