La decisión y el proceso de cambiar el motor de un coche

A partir de ciertos kilómetros recorridos, el motor de un coche puede empezar a funcionar mal. Ese es uno de los momentos más temidos por los conductores: la hora de cambiar el motor del coche; operación un tanto costosa, que a veces no merece ni la pena.

Índice:

• Causas que provocan averías en el motor del coche
• Inconvenientes a la hora de reparar el motor del coche
• Cuando te decantas por cambiar el motor del coche
• Homologar un cambio de motor del coche
• ITV de reforma tras el cambio de motor del coche

Causas que provocan averías en el motor del coche

La manera en la que conducimos puede alargar o acortar la vida útil del motor. Es en parte, responsabilidad del conductor que el motor de su vehículo dure más tiempo.

Desgraciadamente, el motor, o algunas partes del mismo, pueden sufrir averías muy graves por no prestar el suficiente caso al coche. ¿Cuáles son las principales causas por las que se avería un motor?

• Falta de lubricante en el motor del coche. En efecto, muchas veces hay averías que vienen de que el nivel de aceite en el coche está demasiado bajo. Para que esto no suceda, aparece un piloto luminoso en el cuadro de mandos del conductor, pero aun así, muchas personas lo ignoran durante un largo periodo de tiempo; concretamente hasta que se enciende otro piloto mucho más grave: el de avería de motor.
• Problemas con el líquido refrigerante. Así es, una buena parte de las averías en el motor vienen dadas por un nivel de descongelante demasiado bajo, o por utilizar un tipo de descongelante que no es para nuestro coche.
• Suciedad acumulada en la culata del motor.
• Problemas con las bujías del motor.

Para evitar todos esos problemas, es importante, por una parte hacer las revisiones oportunas en el coche, y por otra, saber identificar las averías de manera temprana.

Inconvenientes a la hora reparar el motor del coche

Lo primero que se viene a la cabeza cuando una pieza del motor se estropea es sustituir esa pieza, y no el motor completo. Aquí hay 3 inconvenientes para eso:

1. Si el motor es viejo, las piezas serán muy difíciles de encontrar. A veces ni siquiera se comercializarán y tendremos que buscarlas en desguaces o el mercado de segunda mano. En cualquier caso este problema desaparece si el vehículo es relativamente nuevo.
2. Cuando una pieza del motor ha estado averiada durante un largo periodo de tiempo, seguramente ésta haya estropeado otras piezas del motor.
3. Algunas piezas del motor son tan caras que merece la pena cambiar el motor entero directamente.

El coste de reparar un motor de coche va a depender de varias variables:

• El tiempo que se tarde en hacer la reparación del motor.
• La complejidad de la reparación del motor.
• El tipo de motor en el que haya que practicar la reparación.

El precio de un motor nuevo puede suponer de 800 a 2.000 euros, y hay que añadir el precio de la mano de obra que esta operación supone (una hora de trabajo suele costar de 50 euros en adelante, pero esto depende de varios factores).

A partir de estos datos solo cabe preguntarse, ¿me sale más a cuenta reparar el motor del coche o sustituirlo? Si no estás seguro, lo mejor es basarte en las opiniones que te den los expertos.

Cuando te decantas por cambiar el motor del coche

Tomar la decisión de sustituir el motor entero a veces es lo mejor. Por una parte, arreglar un motor puede ser en ocasiones más caro que sustituirlo. Por otra parte, los motores modernos son más eficientes que los antiguos, por lo que supone un ahorro a largo plazo; también contaminan menos. De hecho una de las condiciones que se imponen para cambiar un motor de coche por otro es que el motor nuevo contamine menos que el antiguo.

Ahora bien, cuando montas un motor nuevo en el coche y éste no es del mismo tipo que el motor antiguo, hace falta homologarlo. Es de hecho una de las reformas más importantes que se le pueden hacer a un vehículo, y por lo tanto, hay que seguir todo lo que se especifique en el manual de reformas del vehículo.

Los mecánicos, antes de empezar el proceso, deben tener muy claro que el nuevo motor es compatible con tu coche y homologable de cara a la ITV (autoridad en España). Para ello es de vital importancia elegir un taller completamente legal y cuyos trabajadores sepan cómo funcionan todos los procesos relativos al cambio de motor de un vehículo.

Homologar un cambio de motor del coche

El proceso para homologar un cambio de motor en el coche es tanto mecánico como administrativo, y para ser sinceros, algo agotador. Desgraciadamente, también es obligatorio.

Vamos a introducir un poco los documentos para el proceso, pero ojo, hablaremos de un cambio convencional de motor, no de casos excepcionales, como cambiar un motor diésel por uno de gasolina, o uno de combustión por uno eléctrico.

Se necesitarán varios informes para la homologación del cambio de motor:

• Lo primero que necesitaremos será el llamado informe de conformidad del fabricante. Si el fabricante no nos emite dicho documento, deberemos conseguirlo de un laboratorio técnico que avale la seguridad del proyecto.
• Certificado del taller que realizará la operación.

Para agilizar el proceso, se pueden añadir los siguientes elementos:

• Fotografías del antes y después del coche: fotos del motor antiguo puesto, el motor desmontado, del nuevo motor desmontado, y del nuevo motor instalado.
• Fotos del sistema de frenado antes y después del cambio de motor: fotos que demuestren que el sistema de frenado no se ha visto afectado por el cambio de motor.
• Informe del pesaje del vehículo, íntimamente relacionado con el sistema de frenado.

Por último. A veces el motor no se sustituye por una igual, sino por otro más potente. Si el nuevo motor supera un un 30% la potencia del antiguo, hay que entregar:

• Los datos resultantes del banco de potencias anteriores y posteriores a la sustitución del motor.

Si el motor que vamos a implantar en el coche no es nuevo, sino que viene de otro coche, hay que conseguir:

• La ficha técnica del vehículo que dona el motor. Esto es porque será importante ir pieza por pieza e inspeccionar que todo está homologado.

ITV de reforma tras el cambio de motor del coche

Tras el cambio de motor habrá que someter al coche a una inspección de reforma, en la que se chequearán emisiones, frenos, motor y sistema de transmisión.

Si el vehículo supera la inspección técnica de reforma, los operarios se encargarán de cambiar los datos de la ficha técnica del vehículo. En este proceso hay cosas muy técnicas, por ejemplo, si el nuevo motor aumenta la velocidad máxima del vehículo, habrá que tenerlo en cuenta para el código de velocidad de los neumáticos del coche. En cualquier caso, son los trabajadores de la ITV los que se encargan de modificar los datos.

Esperamos que te haya gustado este artículo sobre cambiar el motor de un coche. Si de momento solo estás empezando en este mundo, te recomendamos Onroad para sacarte el teórico. Regístrate en nuestra plataforma y empieza a hacer tests hoy mismo.